¡°Yo vengo a Williams a ganar¡±

Carlos Sainz no pilot¨® el viernes pero se marcha de Bahr¨¦in con el mejor tiempo de la pretemporada. Eso era factible en Ferrari, pero es una sorpresa con el Williams. El espa?ol comenta las cualidades del FW47, su aportaci¨®n y, sobre todo, las sensaciones al volante. No se ve en el podio, ni siquiera en el vag¨®n delantero en 2025, a pesar de la s¨®lida pretemporada del FW47. ¡°?Mensaje a los aficionados? Seguramente no me van a ver ni en el podio ni por el top-5 este a?o, pero puedo asegurar que no he venido a Williams a pasar el tiempo en el medio de la parrilla. Quiero llevar este equipo hacia adelante y espero que el primero de ayer permita a la gente ver que voy a por ello¡±. Para el pr¨®ximo GP de Australia fija una meta clara: ¡°Los puntos tienen que ser nuestro objetivo al principio de la temporada. El resto es pedir demasiado¡±.

¡°Ha sido un inicio positivo de test. El coche ha respondido bien a las primera vueltas y lo hemos llevado a una ventana de trabajo en la que funciona a un nivel aceptable. Los tiempos no son concluyentes, con estos coches tenemos hasta cinco segundos de variaci¨®n en funci¨®n de la carga de combustible y el mapa de motor. No se entiende del todo d¨®nde estamos, pero parece que el coche ha respondido bien y es un paso adelante con respecto al del a?o anterior¡±, dice el espa?ol.

Sobre la facilidad para rebajar los tiempos en cada intento, responde a AS: ¡°Depende del momento del d¨ªa, porque est¨¢bamos probando muchas cosas y hac¨ªa mucho viento, pero el coche ha respondido bien. Tengo muchos interrogantes de ¡®set-up¡¯ que me gustar¨ªa haber probado, pero en un d¨ªa y medio no da tiempo. Adem¨¢s llovi¨® el jueves y me qued¨¦ sin probar la mitad de cosas. Hay que adaptarse, ir¨¦ a las primeras carreras sin saber d¨®nde est¨¢n las ¨²ltimas dos d¨¦cimas del coche¡±.

¡°El coche tiene puntos fuertes, tambi¨¦n d¨¦biles¡±

Del Williams FW47: ¡°Tiene puntos fuertes, tambi¨¦n d¨¦biles. Como cualquier otro coche que he llevado, todos tienen puntos fuertes y d¨¦biles y seguido que ha habido sorpresas de ambos tipos. No tiene nada que ver con el Ferrari, ninguna pieza tiene nada que ver entre dos equipos, el motor es diferente, la caja de cambios, el chasis, el volante, los pedales, las suspensiones¡­ todo es nuevo y tienes que procesar muchas cosas, por eso es imposible adaptarse en un d¨ªa y cuarto. Es rid¨ªculo que tengamos solo un d¨ªa y medio de test (por piloto)¡±.

Vowles dijo que Sainz ya ha hecho al FW47 m¨¢s r¨¢pido y el espa?ol aclara: ¡°Mi aportaci¨®n viene m¨¢s a la hora de gestionar el ritmo de carrera¡±. Ser¨¢ uno de los muchos beneficios que encontrar¨¢ la f¨¢brica brit¨¢nica por contar con Carlos: ¡°El progreso del equipo va con el piloto, cualquiera que venga lo hace para ayudar y desarrollar al equipo. Eso es mi obligaci¨®n. Yo vengo a ganar. Quiero ganar con Williams y para eso tengo que mejorar yo, mejorar al equipo y extraer el m¨¢ximo potencial del millar de personas que hay en la f¨¢brica¡±.