Williams sube y Alpine baja ante la decisi¨®n de Carlos Sainz

En Spa-Francorchamps se acentuaron las reuniones entre pilotos sin equipo y equipos sin piloto, se acumula el trabajo en la ¨²ltima carrera antes del par¨®n de verano y todos quieren tantear situaciones y actualizar ofertas. Fue as¨ª tambi¨¦n para Carlos Sainz, que intensifica sus negociaciones con Williams, Sauber o Alpine sin perder la esperanza de que se abra una puerta en Mercedes, ahora o m¨¢s adelante durante la temporada. Del futuro del piloto espa?ol se puede actualizar que hoy parece un pulso entre Williams y Sauber, en el que Williams puede contar con ventaja por su condici¨®n m¨¢s competitiva a corto plazo, en 2025; y donde Alpine pierde fuerza en un contexto de poca estabilidad en la escuder¨ªa. Es una opci¨®n menos convincente para las perspectivas de Sainz, seg¨²n la informaci¨®n de AS.

En el paddock de B¨¦lgica algunos daban por hecho el fichaje de Carlos por la escuder¨ªa de Oxford. No es as¨ª, est¨¢ en manos de Sainz decidir o retrasarlo al ¨²ltimo tercio de la campa?a. Williams plantea un contrato con m¨¢s libertad para el madrile?o en caso de que un grande le llame en 2026, mientras que Audi quiere atarle a largo plazo como estrella del proyecto. Si bien, todos estos t¨¦rminos tendr¨¢n que actualizarse con el cambio de caras en Sauber: Seidl y Hoffmann, los negociadores hasta hace pocas semanas, est¨¢n fuera del proyecto; ha llegado Binotto. Y el ingeniero suizo de origen italiano ya fich¨® a Sainz para Ferrari, hay sinton¨ªa.

Williams suma cuatro puntos, todos de Albon, y es el noveno equipo de 2024. El octavo es Alpine, con nueve puntos en una campa?a donde s¨ª se aprecia cierto progreso en el segundo tercio del a?o. Sauber, sin embargo, a¨²n no ha logrado un top-10.

Sainz habl¨® de su futuro el jueves al llegar a Spa y no quiso concretar si se confirmar¨¢ su pr¨®ximo equipo durante el par¨®n de vacaciones entre B¨¦lgica y Holanda, antes o despu¨¦s. ¡°Mi mejor opci¨®n es un coche que pueda ganar el Mundial. No sabemos si la posibilidad es peque?a, pero es mi objetivo. Si eso no sucede, escoger¨¦ lo mejor para mi futuro cercano, claro¡±, dijo en la rueda de prensa de la FIA. Desde que en febrero Ferrari confirm¨® el fichaje de Hamilton para 2025, Carlos ha sido uno de los pilotos m¨¢s preciados de un mercado largo. Por ahora, hay asientos libres en Mercedes, Racing Bulls, Alpine, Williams y Sauber. El m¨¢s valioso, todos saben cu¨¢l es.