¡°Voy a decidir muy pronto¡±

Este fin de semana el Circuito de Barcelona-Catalu?a recibe a la F¨®rmula 1 para celebrar el GP de Espa?a, y Carlos Sainz comenz¨® una de las semanas m¨¢s especiales de su calendario con una vista al programa ¡®El Hormiguero¡¯ de Antena 3 en el que habl¨® de c¨®mo le ha ido hasta el momento su temporada, as¨ª como de su salida de Ferrari y de lo que espera para su futuro en el Mundial. A continuaci¨®n, sus declaraciones m¨¢s destacadas:

?ltimo a?o en Ferrari: ¡°Ufff¡­ No te lo tomas bien, a nadie le gusta que le dejen. Me sent¨® mal. Ven¨ªa de hacer a?os buenos en Ferrari, pero ha habido un siete veces campe¨®n del mundo, que se llama Hamilton, que quer¨ªa venir a Ferrari y contra eso no se puede hacer nada. Me lo tomo con filosof¨ªa y lo intento aceptar de la mejor manera posible. Tambi¨¦n lo encuentro como una oportunidad de futuro, saldr¨¢n otros momentos. Sigo queriendo ser campe¨®n del mundo y a por ello hay que a ir¡±.

Trato equivalente de Ferrari con Leclerc: ¡°S¨ª, lo ha sido en todo momento. No me puedo quejar del trato que he recibido en Ferrari. Siempre hay momentos de tensi¨®n en todos los equipos, pero es la alta competici¨®n, pasas p¨¢gina y te olvidas. Leclerc y yo somos amigos fuera de la pista y hacemos muy buen equipo. Si hay algo que funciona en Ferrari era eso, que los dos pilotos nos llevamos muy bien, ganamos carreras, hacemos podios y encima trabajamos en equipo¡±.

Su pr¨®ximo equipo: ¡°No, todav¨ªa no (lo tengo decido). Tengo mis opciones encima de la mesa listas para tomar una decisi¨®n y la voy a tomar muy pronto porque me lo quiero quitar de encima para centrarme en lo que queda de a?o con Ferrari. Ya habr¨¢ tiempo de pensar en el pr¨®ximo equipo. Este a?o tengo un coche que me permite hacer podios y ganar alguna carrera y me quiero centrar en eso. ?Williams? No hay una opci¨®n, hay varias. De todos los equipos que no han firmado a sus pilotos para el a?o que viene estoy en su lista, me han ofrecido un contrato y puedo firmar con ellos ma?ana, pero me lo quiero tomar con calma. Cualquier equipo es una opci¨®n para m¨ª¡±.

D¨ªas previos al GP de Espa?a: ¡°Hay que encontrar un balance. Quieres llegar lo m¨¢s preparado posible, en casa llegas a tope de motivaci¨®n y de pilas, pero te consume bastante porque dedicas m¨¢s tiempo a los fans, a la prensa y a eventos de patrocinadores. Tienes que asegurarte de que no llegas demasiado quemado al fin de semana. Entrenar¨¦, pero no muy intenso para no cansarme¡±.

Apoyo de la afici¨®n: ¡°Donde se nota el calor de la afici¨®n es llegando al circuito, te esperan cientos de personas y te dan ¨¢nimos. Es incre¨ªble. En las vueltas de salida y de entrada a boxes les miro y me r¨ªo porque est¨¢n ah¨ª a tope d¨¢ndolo todo¡±.

Apendicitis: ¡°Me puse malo el mi¨¦rcoles de Arabia con mucha fiebre. Pas¨¦ as¨ª dos d¨ªas, y despu¨¦s de hacer as¨ª el viernes, con mucho dolor de est¨®mago, le dije a mi equipo que no podr¨ªa correr as¨ª el s¨¢bado, y que fu¨¦ramos al hospital. Fue una faena, porque me perd¨ª esa carrera y entr¨¦ en un periodo de recuperaci¨®n muy duro para correr en Australia dos semanas despu¨¦s. Gan¨¦ y fue un momento muy bonito porque tuve un inicio de a?o complicado. El d¨ªa de antes del gran premio, todav¨ªa no me pod¨ªa mover bien, pero el fin de semana fue a pedir de boca. Invert¨ª mucho tiempo y sacrificio en llegar bien a esa carrera. Me ayud¨® mucha gente a prepararme y se lo pude dedicar a ellos¡±.

Lo que piensa en carrera: ¡°Me hablo a m¨ª mismo, me digo cosas buenas y cosas malas. Te motivas, porque en las rectas hay tiempo para pensar en la estrategia, en c¨®mo lo vas haciendo¡­ Tienes un poquito de tiempo para pensarte ciertas cosas¡±.

Alcantarilla en Las Vegas: ¡°Es surrealista, cada vez que me lo recuerdan me pongo nervioso. Eran las primeras vueltas en un circuito que han plantado donde han podido. Otro coche succiona una alcantarilla, se sale, y yo que voy detr¨¢s la golpe¨®. Not¨¦ como una comprensi¨®n en la espalda y me asust¨¦ mucho. Iba a 310 km/h y que te toque un trozo de metal as¨ª¡­ Me da?o el motor, el chasis, el coche entero. Los mec¨¢nicos estuvieron cuatro horas arregl¨¢ndolo y luego me entero de que me sancionan con diez puestos por cambiar el motor. Clasifiqu¨¦ 2? y sal¨ª 12?, fue muy injusto. No me gusta hablar mal de la F1 porque es mi deporte y lo que me da de comer, pero hay cosas que hay que mejorar¡±.

Su equipo de k¨¢rting: ¡°El kart es nuestra cuna, donde todos los pilotos empezamos. Ah¨ª nos enamoramos de nuestro deporte y le guardamos muy buen recuerdo. Hace un a?o me propusieron crear mi propio equipo y un campeonato para ayudar a los chavales a iniciarse en el mundo del k¨¢rting. No hay nada que me haga m¨¢s ilusi¨®n que verles con mi mono y mi kart¡±.

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