¡°Volver¨¦ a luchar por victorias¡±

Vaya por delante que no es un trago f¨¢cil bajarse de un Ferrari para subir a un Williams en estos tiempos, aunque Prost recorriera el mismo camino para ganar su cuarto Mundial en 1993. Despu¨¦s de seis meses de meditada reflexi¨®n y tres semanas de reposadas vacaciones, Carlos Sainz pis¨® Zandvoort y aprovech¨® para dar explicaciones sobre su fichaje por la escuder¨ªa brit¨¢nica ¡°para 2025, 2026 y m¨¢s¡±. El madrile?o charl¨® con un grupo reducido de prensa espa?ola para desgranar la letra peque?a de su decisi¨®n. Los pros y los contras. Las ilusiones y los interrogantes de otro grande en horas bajas, un contexto que ya conoce bien Sainz despu¨¦s de contribuir de manera expl¨ªcita para revitalizar a McLaren o Ferrari en su carrera deportiva.

?Por qu¨¦ Williams? ¡°Porque desde que empec¨¦ a hablar con ellos, hace ya bastantes meses, me transmitieron mucha confianza y seguridad. Han progresado mucho en los ¨²ltimos a?os. Est¨¢n invirtiendo para volver a estar donde merecen con un liderazgo claro de James Vowles (team principal) y con un proyecto y objetivo claros. Es un equipo con mucho pedigr¨ª e historia en la F1 y yo recuerdo esa fase de recuperaci¨®n en la que ayud¨¦ a mejorar a McLaren, as¨ª que me apetece ir a Williams e intentar replicar algo parecido¡±.

AS pregunta directamente a Sainz, ?no le preocupa que sus mejores a?os en la F1, aquellos como protagonista y ganador de carreras, terminen en Abu Dhabi 2024? ¡°No, eso sinceramente no me preocupa. Tengo cinco, diez o quince a?os de carrera por delante¡­ si ves a Fernando (Alonso, con 43 a?os por los 29 de Carlos) a¨²n tengo unos cuantos. Estoy convencido de que en el futuro volver¨¦ a luchar por victorias y podios. Es no ya donde merezco estar, porque los 20 pilotos que hay en F1 merecen luchar por victorias, todos somos buenos, pero s¨ª pienso que merezco luchar por ese top-5, top-3, y creo que en alg¨²n momento volver¨¦¡±. ¡°Ojal¨¢ sea lo antes posible y que sea con Williams, eso es lo que m¨¢s me motivar¨ªa. Tengo margen de mejora como piloto y, junto con mi experiencia, mis valores y lo que puedo llevar a Williams, creo que podemos volver a estar delante¡±, sentencia a este medio. Conf¨ªa en el proyecto que tiene delante y, sobre todo, en sus posibilidades.

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Tambi¨¦n comprende que el aficionado espa?ol no se ilusione de primeras con Williams como se ilusion¨® con Ferrari: ¡°Lo entiendo perfectamente. Pero es la carrera deportiva de un piloto que lleva diez a?os dej¨¢ndose la piel en la F1, d¨¢ndolo todo por su pa¨ªs y su bandera, que ha a?adido tres victorias para Espa?a en la F1 que qui¨¦n lo hubiera dicho cuando llegu¨¦ a la F1 o incluso cuando llegu¨¦ a Ferrari, que estaba tan lejos de las victorias. No suena tan emocionante, pero esto no es como empieza sino como acaba. Y por eso espero que me sigan apoyando¡±.

Revela Carlos que tom¨® la decisi¨®n definitiva en Spa porque quer¨ªa encarar la segunda parte de la temporada en Ferrari sin otras preocupaciones. Es quinto a 115 puntos de Verstappen. Necesit¨® seis meses desde que Ferrari fich¨® a Hamilton hasta que firm¨® con Williams, pero reafirma: ¡°Esperar fue lo correcto porque ten¨ªa m¨¢s datos de todos los equipos para tomar la decisi¨®n adecuada. Al principio se consideraron las opciones de Red Bull y Mercedes porque hab¨ªa que considerarlas, cuando te vas de un equipo como Ferrari miras las opciones m¨¢s competitivas. Pero una vez ten¨ªa bastante claro que los equipos m¨¢s probables eran los que ya sab¨¦is (Sauber, Alpine y Williams), quise tomar la decisi¨®n antes del verano para irme al par¨®n con la mente relajada despu¨¦s de una primera mitad de temporada realmente dura, teniendo que lidiar con competir con Ferrari, que ya de por s¨ª tiene presi¨®n y estr¨¦s, m¨¢s estar hablando y negociando con tanta gente¡±. Ahora podr¨¢ volcarse en el asfalto antes de bajarse de un monoplaza competitivo, que hoy hace poles y gana carreras, para intentar inventarse otro que a medio plazo le permita hacer lo mismo. ¡°Volver¨¦¡±, avisa.