Verstappen sufre y Norris patina

Norris tiene siete carreras y tres esprints para remontar 62 puntos a Verstappen. El coche invita a pensar que es posible; las decisiones estrat¨¦gicas de McLaren hasta ahora, no tanto. Y el 16? en la parrilla del GP de Azerbaiy¨¢n obliga a salvar los muebles antes de pensar en recortar puntos al campe¨®n, que sale sexto. El ingl¨¦s fue eliminado en la Q1, culp¨® a una bandera amarilla en el tercer sector de su vuelta decisiva (por aver¨ªa de Ocon), aunque pas¨® por alto una colada sobre el piano con el MCL38. Lando fue parco en palabras ante los medios, pero rechaz¨® las cr¨ªticas: ¡°No ¨ªbamos con el pie cambiado, estaba bien. El coche que iba delante le pas¨® algo y sali¨® una bandera amarilla que es definitiva cuando levantas el pie y luego tienes una recta tan larga por delante. No hay nada que pudiera hacer, no estoy frustrado ni decepcionado¡±.

Para la carrera, recuerda que adelantar en Bak¨² no es sencillo a pesar de la recta: ¡°No ser¨¢ tan f¨¢cil, seguir a otro coche es casi imposible aqu¨ª y adelantar es mucho m¨¢s dif¨ªcil de lo que piensa la gente. Espero estar equivocado, pero no lo creo. Hay coches delante con muy poca carga a los que ser¨¢ dif¨ªcil adelantar. Pensaremos en un buen plan y lo haremos lo mejor posible, pero no s¨¦ qu¨¦ va a pasar. Habr¨¢ que esperar¡±. Y no cree que le afecte la presi¨®n de luchar por el t¨ªtulo, aunque sea en la distancia: ¡°No hace ninguna diferencia para m¨ª¡±.

Tampoco llovi¨® a gusto de Verstappen. Mantuvo la tendencia de las carreras recientes con la tercera fila, pero por primera vez en 2024 clasific¨® peor que P¨¦rez (4?). ¡°Se hicieron algunos cambios en el coche antes de la clasificaci¨®n para mejorar el coche pero en realidad lo empeoraron. Desde la primera vuelta no estaba contento y trat¨¦ de salvarlo. Cuando no tienes confianza ni est¨¢s c¨®modo en el coche en un circuito urbano, no puedes ir al l¨ªmite. Y b¨¢sicamente eso es lo que sucedi¨®. La gente arriesga m¨¢s pero yo no me sent¨ªa c¨®modo porque el coche era muy dif¨ªcil, saltaba mucho, perd¨ªa contacto con el asfalto y no es agradable. Luego me fui largo en la ¨²ltima curva, as¨ª que todo bastante decepcionante¡±, resumi¨® el holand¨¦s. La lucha por la victoria estar¨¢ entre Ferrari y Piastri, quiz¨¢s Mercedes meta la cabeza. Pero los dos primeros pilotos de la clasificaci¨®n saldr¨¢n al circuito de Bak¨² con objetivos muy diferentes.