Verstappen, ante el reto de Fangio y Schumacher

Max Verstappen lleg¨® a la F1 en la temporada 2014, de la mano de Red Bull pero como piloto de pruebas de Toro Rosso, ¡®filial¡¯ de los energ¨¦ticos y el pasado 2024 lo acab¨® como tetracampe¨®n. Por aquel 2014 los de Milton Keynes (Inglaterra) pon¨ªan fin a su primera ¨¦poca dorada en Gran Circo con Sebastian Vettel y sus cuatro t¨ªtulos mundiales consecutivos entre los a?os 2010 y 2013 que Mercedes se encarg¨® de frenar con el inicio de su hegemon¨ªa con el segundo de los Mundiales de Lewis Hamilton (2014) con la marca de la estrella (el anterior lo consigui¨® con McLaren en 2008, tambi¨¦n motorizado por Mercedes, a¨²n sin equipo de f¨¢brica en la F1, y luego sumar¨ªa otros cinco: 2015, 2017,2018, 2019 y 2020.

La escuder¨ªa de Brackley particip¨® como constructor en F¨®rmula 1 en 1954 y 1955, y volvi¨® a hacerlo desde 2010 hasta la actualidad. En su primera ¨¦poca cont¨® en su alineaci¨®n con Juan Manuel Fangio. El argentino, que hab¨ªa sido campe¨®n Mundial en 1951 con Alfa Romeo, se traslad¨® a mitad de temporada de Maserati a Mercedes-Benz para lograr los entorchados del 54 y 55. La tragedia de Le Mans, en la que se vio involucrado Fangio, puso fin a la primera era de Mercedes en las carreras de autom¨®viles en todas sus disciplinas. Sin coche, Fangio fich¨® por Ferrari para lograr imponerse en 1956 a pesar de las dificultades de acoplamiento del piloto estrella de la ¨¦poca a la casa de Maranello. Fangio exig¨ªa ciertos privilegios como los que hab¨ªa tenido en Mercedes, donde le consent¨ªan disponer de un mec¨¢nico en exclusiva. Todas esas tiranteces prevalecieron m¨¢s que el tercer t¨ªtulo consecutivo del argentino, quien al acabar el a?o puso rumbo a Maserati para revalidar corona por cuarta vez consecutiva para un total de cinco.

Y ese es precisamente el reto al que se enfrenta Max Verstappen en 2025. El neerland¨¦s tendr¨¢ la oportunidad antes del cambio de normativa de 2026 de igualar en el palmar¨¦s a Juan Manuel Fangio y dejar atr¨¢s a Alain Prost y Vettel (4) y situarse un poco m¨¢s cerca de Lewis Hamilton y Michael Schumacher, heptacampeones. De conseguirlo, Mad Max lograr¨ªa un hito hist¨®rico en la F1, porque ser¨ªa el segundo piloto en encadenar cinco t¨ªtulos de manera consecutiva. El Kaiser ya lo logr¨® en las temporadas 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004 con Ferrari.

Conseguir enlazar t¨ªtulos en la F1 es algo solo alcance de algunos elegidos, y a lo largo de la historia solo unos pocos pilotos han sido capaces de lograr la haza?a: Alberto Ascari (1952 y 1953), Jack Brabham (1959 y 1960), Ayrton Senna (1990 y 1991), Alain Prost (1985 y 1986), Mika Hakkinen (1998 y 1999), Fernando Alonso (2005 y 2006) y los se?alados, Fangio (1954, 1955, 1956, 1957), Vettel (2010, 2011, 2012, 2013), Hamilton (2014 y 2015 y 2017, 2018, 2019, y 2020) y Michael Schumacher (2000, 2001, 2002, 2003 y 2004). Se quedan fuera de esta lista pilotos multicampeones de la talla de Emerson Fittipaldi, Graham Hill, Jim Clark, Nelson Piquet, Niki Lauda y Jackie Stewart, quienes lograron m¨¢s de un Mundial, pero que no pudieron amarrar uno tras otro.

Todos los pilotos con t¨ªtulos consecutivos