Verstappen advierte a Red Bull

Han sido cuatro Mundiales de F¨®rmula 1 desde 2021 y Max Verstappen advierte ya de que podr¨¢ ser el ¨²ltimo. Al menos, de forma consecutiva. El piloto de Red Bull apenas ha comenzado sus vacaciones y no deja de pensar en lo que vendr¨¢ la pr¨®xima temporada. Un a?o de transici¨®n que llegar¨¢ ya con un ojo puesto en 2026, donde el Gran Circo estrenar¨¢ un nuevo reglamento y, con ¨¦l, unos coches totalmente nuevos, con nuevas limitaciones y en los que se trabajar¨¢ al m¨¢ximo para llegar en la mejor puesta a punto posible. Por eso, la ausencia de grandes mejoras en los monoplazas actuales ya se han empezado a notar. Especialmente para los energ¨¦ticos que, adem¨¢s, ha tenido que despedirse de su ingeniero estrella, Adrian Newey, que dar¨¢ el salto a Aston Martin en el primer trimestre de este nuevo a?o que estamos a punto de estrenar.

Y es evidente que este baj¨®n ya se ha notado. A la vista est¨¢, con un Mundial de Constructores ganado por McLaren y peleado tambi¨¦n por Ferrari, que el Red Bull no es, ni de lejos, el mejor coche de la parrilla actual. Lo cual, hace que el m¨¦rito de Max Verstappen sea mayor por ganar su cuarta corona consecutiva en la F1. Pero a la vez tambi¨¦n preocupa al neerland¨¦s, que ve como su imbatibilidad se ha visto ya amenazada este a?o por Lando Norris. Y es que, en ciertas carreras del a?o, el RB20 no estaba ni entre los tres mejores en pista. S¨ª lo fue al inicio del a?o, dominando pr¨¢cticamente todas las carreras: hasta el GP de Espa?a, que fue la d¨¦cima del a?o, el campe¨®n gan¨® siete citas, incluida la esprint de Miami. Solo perdi¨® esa misma carrera estadounidense con un segundo puesto, la de M¨®naco con un sexto lugar y la de Australia en la que tuvo que retirarse por un problema en los frenos de su coche. Y desde ese momento, todo cambi¨® porque no volvi¨® a ganar hasta el caos del GP de Brasil, ya a final de a?o.

Por eso, Verstappen es claro en unas declaraciones a De Telegraaf en las que advierte a su equipo: ¡°Si seguimos as¨ª no ser¨¦ campe¨®n el a?o que viene. Es as¨ª de simple¡±. Las cosas tienen que cambiar dentro del garaje de la marca energ¨¦tica. Bien es sabido que el neerland¨¦s hace mucho con poco y que exprime al m¨¢ximo todas las prestaciones de su monoplaza, pero tampoco puede hacer milagros. ¡°Realmente necesitamos tomar medidas para ser competitivos la pr¨®xima temporada¡±, insiste el campe¨®n, que tambi¨¦n estrenar¨¢ un nuevo compa?ero de equipo, Liam Lawson, tras el despido de Sergio P¨¦rez por falta de resultados durante el curso. ¡°Conf¨ªo en que el equipo pueda solucionar los problemas de equilibro de la temporada pasada.

¡°Y algunas cosas que no pudimos arreglar el a?o pasado cambiar¨¢n el pr¨®ximo a?o. Sabemos que tenemos que hacerlo mejor en los bordillos, los baches y las curvas lentas. Estos son generalmente nuestros puntos d¨¦biles. Si volvemos a ser derrotados, ser¨¢ por pura velocidad¡±, indica Verstappen, poni¨¦ndole deberes a la f¨¢brica para este invierno. No es poco, sobre todo sabiendo que de esta normativa ya hay poco que exprimir y que el trabajo m¨¢s grande se centrar¨¢ en el pr¨®ximo 2026. Pero tampoco se puede tirar a la basura un a?o de competici¨®n. Y Verstappen estar¨¢ ah¨ª para apretar las tuercas y sacar adelante un coche con el que pueda conseguir su quinto Mundial consecutivo para agrandar su leyenda.

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