¡°Al l¨ªmite, una dura batalla entre compa?eros... lo que quieren ver¡±

Sainz logr¨® con el tercer puesto en Monza el primer podio de la temporada. La lucha en las ¨²ltimas batallas con su compa?ero, Leclerc, fue tensa, y provoc¨® un par de intervenciones por la radio desde el muro de Ferrari. Al monegasco le pidieron que ¡°compitiera sin tomar riesgos¡± unos instantes antes de que bloqueara, en la ¨²ltima vuelta, en la frenada de la Primera Variante. Carlos ped¨ªa a sus ingenieros lo contrario: ¡°Por favor, traigamos este resultado a casa¡±. Porque los dos Ferrari iban a acabar tercero y cuarto igualmente, no hab¨ªa posibilidad de ganar m¨¢s puntos pero s¨ª riesgo de terminar con ambos en la escapatoria. En cualquier caso, el espa?ol se defendi¨® sobre el monegasco con maniobras agresivas, pero al l¨ªmite, y consigui¨® ese resultado que le mantiene quinto en el Mundial por delante, precisamente, de Charles. En la rueda de prensa de la FIA ampli¨®.

¡ªPrimer podio del a?o, en Monza¡­

¡ªEstoy muy contento, un tercer puesto en Monza frente a los tifosi es lo m¨¢ximo que se puede sacar ahora, el Red Bull era muy r¨¢pido. Era un d¨ªa para intentarlo, lo intent¨¦ todo frente a Max pero casi me cuesta un podio porque gast¨¦ m¨¢s neum¨¢tico de lo que deb¨ªa. Siempre bajo presi¨®n de Max, Checo, Charles. Lo conseguimos, pero ha sido muy duro¡±.

¡ª?Se vio con opciones de luchar por la victoria?

¡ªPensaba que lo ten¨ªa bajo control, pero a partir de la d¨¦cima vuelta empec¨¦ a sentir la rueda trasera calent¨¢ndose demasiado. Ah¨ª me di cuenta de que hab¨ªa utilizado demasiado mis ruedas y que iba a sufrir el resto de la carrera, porque deber¨ªa parar pronto y alargar el segundo ¡®stint¡¯. Es lo que sucedi¨®. No esperaba degradar tanto, pero est¨¢ claro que apret¨¦ demasiado para mantenerles detr¨¢s, m¨¢s de lo que deb¨ªa.

¡ªA partir de ah¨ª, toda la carrera defendi¨¦ndose.

¡ªSab¨ªamos que el coche con DRS siempre se sentir¨ªa m¨¢s r¨¢pido, en esta pista con DRS te sientes r¨¢pido. Pero los dos luch¨¢bamos por un podio en Monza, siempre hay pelea por eso. Fuimos limpios, hubo un par de buenos movimientos y estuvo apretado. Pero yo disfrut¨¦ pilotando contra Max, Checo y Charles. Es un buen d¨ªa para la F¨®rmula 1, buen espect¨¢culo.

¡ª?No hubo demasiados riesgos con Leclerc?

¡ªNo sent¨ª el riesgo. Con un compa?ero siempre tienes m¨¢s tensi¨®n, m¨¢s espacio, lo ¨²ltimo que quieres en Monza frente a los tifosi es que dos Ferrari se toquen. Pero fue una batalla dura, fuimos limpios y fue muy divertido con Charles, con Max y con Checo. Prefiero ser el que ataca a defender, no voy a mentir.

¡ª?Ech¨® en falta ¨®rdenes de equipo?

¡ªHubiera entendido las dos cosas. Si hubieran dado ¨®rdenes de equipo lo habr¨ªa entendido, pero si hubiera sido Charles luchando por el podio no me hubieran gustado las ¨®rdenes de equipo. Depende de la posici¨®n en la que est¨¦s. Es subjetivo. Creo que estuvo al l¨ªmite, pero fue una bonita lucha dura entre compa?eros, que es lo que todos quieren ver. Y me divert¨ª.

¡ª?Su mejor fin de semana en la F¨®rmula 1?

¡ªNo s¨¦ si en la F1. He tenido otros fines de semana buenos en la F1 que pasaban m¨¢s desapercibidos porque estaba en la zona media. De este a?o, seguro. De mi carrera en Ferrari, probablemente. De mi carrera en la F1, es dif¨ªcil. Pero me sent¨ª que estaba ah¨ª desde el principio, especialmente c¨®modo a una vuelta. Pude hacer una buena vuelta y la pole, pero la carrera fue m¨¢s dif¨ªcil y nos obliga a seguir trabajando para mejorar nuestro ritmo de carrera.