Un ¡®poltergeist¡¯ en el Williams de Sainz: ¡°Lo estoy pagando¡±
Las buenas sensaciones de Carlos (15?) en los test han desaparecido: ¡°Voy r¨¢pido, pero no mejoro como el resto despu¨¦s de varios intentos en clasificaci¨®n...¡±.

La ma?ana empez¨® caliente en Williams con una multa de 50.000 euros por no entregar a la FIA las im¨¢genes de las c¨¢maras que apuntan a los alerones que flectan. Fue un error de procedimiento, no hab¨ªa ¨¢nimo de ocultar ilegalidades en el coche, as¨ª que se resolvi¨® con una sanci¨®n econ¨®mica pero no deportiva. Luego, en la pista, los FW47 cedieron claramente contra los Racing Bulls, y Sainz (15?) se descolg¨® de Albon (10?) en clasificaci¨®n en busca de sensaciones perdidas que s¨ª ten¨ªa en la pretemporada.
?D¨®nde est¨¢n las tres d¨¦cimas que le separan de su compa?ero y del top-10? ¡°No s¨¦ d¨®nde est¨¢n, si lo supiese las encontrar¨ªa. Pero est¨¢ claro que hay una tendencia en la que hay situaciones y vueltas en las que voy muy r¨¢pido, pero luego pongo tres o cuatro sets de neum¨¢ticos de clasificaci¨®n y no logro mejorar lo que otros mejoran, sobre todo Alex (Albon). Me ha pasado como el viernes, no he mejorado el tiempo entre la Q1 y la Q2. Y es ah¨ª donde lo acabo pagando, porque no mejoras con evoluci¨®n de pista y m¨¢s agarre. Tendr¨¦ que trabajarlo, estoy en ello, lo analizo con mis ingenieros. Pero es la segunda carrera de 24, quedan muchas y necesitar¨¦ mi tiempo para entenderlo y mejorarlo¡±.

El espa?ol s¨ª aprecia m¨¢s diferencias de rendimiento entre el Williams de Bahr¨¦in y el que se ha encontrado este fin de semana: ¡°S¨ª, en este circuito s¨ª hay mucha diferencia y por eso estoy sufriendo m¨¢s. En Australia era parecido. En Bahr¨¦in fui muy r¨¢pido, pero en Australia hubo sesiones en las que fui muy r¨¢pido. Luego en la Q3 de Australia, cuando todos ponen muchos juegos de neum¨¢ticos seguidos encuentran m¨¢s tiempo que yo. Es una tendencia y un punto d¨¦bil en el que tengo que mejorar¡±.
Para la carrera, tiene mejores sensaciones que a una vuelta. Aunque con interrogantes: ¡°Suelo ir m¨¢s c¨®modo en carrera que en clasificaci¨®n, aunque en el esprint tuvimos tanto graining en los dos coches que no se pudo ver el ritmo real. Hemos hecho muchos cambios de ¡®set-up¡¯ y esperamos ir un poco mejor¡±.
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