Un fichaje legendario

Mucho se ha comentado desde que el pelotazo estall¨® el primer d¨ªa de febrero, cuando por la tarde se hizo oficial lo que se convert¨ªa en evidencia con el paso de las horas. Hamilton fichaba por Ferrari. El eterno rumor de tener al piloto de los siete t¨ªtulos en el equipo m¨¢s laureado cobraba vida haciendo saltar por los aires la F¨®rmula 1. Un apret¨®n de manos como ning¨²n otro, quiz¨¢ el mejor de la historia en el Mundial. Pero repesamos otros movimientos que combinan campeones y grandes formaciones (con protagonismo de la Scuderia) que tambi¨¦n fueron gigantes en su d¨ªa para dar contexto a lo que supone la llegada de Lewis a Maranello.

Fangio: de Mercedes a Ferrari en 1956

El primer gran campe¨®n de la F1 abre la lista y con el mismo cambio que va a hacer Hamilton al pasar de Mercedes a Ferrari en 1956, aunque en su caso hay una notable diferencia: lleg¨® a la ¡®Scuderia¡¯ despu¨¦s de que la firma de la estrella decidiese abandonar el campeonato. Lo hizo ya como el mejor de la ¨¦poca, con tres t¨ªtulos en el bolsillo (dos con los alemanes y otro con Alfa Romeo) y gan¨® el cuarto en su ¨²nico y tenso a?o all¨ª. ?Firmar¨ªa algo parecido Lewis?

Lauda: del retiro a McLaren en 1982

Despu¨¦s de irse de la F1 en 1979 tras correr dos a?os en Brabham, el austriaco decidi¨® volver a la parrilla en 1982 y lo hizo de la mano de McLaren. El piloto que devolvi¨® a Ferrari a la gloria en los 70 con dos t¨ªtulos (1975 y 1977) que frenaron una sequ¨ªa de once a?os en Maranello, llegaba a Woking para alargar su carrera cuatro a?os m¨¢s y sumar su tercera corona en 1984 demostrando que su regreso hab¨ªa merecido la pena.

Prost: de McLaren a Ferrari en 1990

El tetracampe¨®n hizo el camino inverso al de Lauda y protagoniz¨® el fichaje que, quiz¨¢, m¨¢s se acerque al de la magnitud del de Hamilton. El franc¨¦s fue el hombre fuerte de McLaren en los 80 hasta que lleg¨® Senna y se dio la rivalidad hist¨®rica que todo buen fan de la F1 conoce. Su relaci¨®n se hizo insostenible y, tras ganar a Ayrton en 1989, Alain se march¨® a Ferrari, donde no pudo con el brasile?o en sus dos a?os en Maranello.

Senna: de McLaren a Williams en 1994

Senna hered¨® el asiento del Williams con el que Prost fue campe¨®n en 1993 despu¨¦s de que el franc¨¦s se retirase, as¨ª que las expectativas eran dobles: sustitu¨ªa a su gran rival y era la estrella del momento que llegaba al coche dominante con sus tres t¨ªtulos de McLaren, de donde sali¨® tras el paso atr¨¢s que dieron con Ford por la marcha de Honda. Se encontr¨® un FW16 r¨¢pido pero muy dif¨ªcil de conducir, con el que perdi¨® la vida en su tercera carrera en ?mola.

Schumacher: de Benetton a Ferrari en 1996

Sin Prost, ya retirado, y desgraciadamente sin Senna, fue Schumacher quien cogi¨® el testigo como gran estrella de la parrilla, sobre todo, al fichar por Ferrari como bicampe¨®n tras cuatro a?os y medio en Benetton. En 1996, El Kaiser comenz¨® a vestir de rojo pasando a marcar una ¨¦poca de la F1 en la que se convertir¨ªa en el gran campe¨®n de la Scuderia con sus cinco t¨ªtulos consecutivos (de 2000 a 2004). Una uni¨®n tan hist¨®rica como indivisible.

Alonso: de Renault a Ferrari en 2010

Nunca sabremos qu¨¦ habr¨ªa pasado si el primer a?o de Alonso en McLaren no hubiera sido como fue, pero de lo que no hay duda es de que alguna vez el asturiano quer¨ªa ser piloto de Ferrari, y lo logr¨® en 2010. Fue tras dos a?os de imp¨¢s con Renault, pero igualmente medi¨¢tico porque llegaba a Maranello aquel que puso fin a la ¡®era Schumacher¡¯. Gan¨® su primera carrera de rojo en Bahr¨¦in en un inicio prometedor que no acab¨® correspondido con alg¨²n t¨ªtulo.

Vettel: de Red Bull a Ferrari en 2015

Antes de conocerse el fichaje de Hamilton, Vettel era el ¨²ltimo gran campe¨®n en correr con Ferrari. Lleg¨® en 2015 directo desde Red Bull, equipo en el que entr¨® al Olimpo de la F1 con sus cuatro t¨ªtulos y en el que vivi¨® uno de sus peores a?os en 2014 al ser superado ampliamente por Ricciardo. Seb tambi¨¦n cumpl¨ªa un sue?o en Maranello, hogar de su compatriota, ¨ªdolo y amigo Schumacher, aunque no pudo emularle como campe¨®n.