Todt da la raz¨®n a Massa: ¡°Singapur 2008 se deber¨ªa haber cancelado¡±
El expresidente de la FIA reconoce que, ¡°si es cierto y verificable¡± que la ¡°federaci¨®n sab¨ªa la verdad¡± del ¡®Crashgate¡¯ desde el principio, ¡°podr¨ªan cambiar las cosas¡±.
El caso es de sobra conocido por el aficionado a la F¨®rmula 1 y, tambi¨¦n, lo que persigue Felipe Massa tantos a?os despu¨¦s. La victoria de Alonso en el GP de Singapur 2008 qued¨® marcada para siempre por el Crashgate, aquella estrategia que urdi¨® Renault a espaldas del asturiano para favorecer su triunfo con el accidente de su compa?ero Nelsinho Piquet. El brasile?o, que perder¨ªa el t¨ªtulo por un solo punto con Hamilton, quiere que le reconozcan campe¨®n y el ex presidente de la FIA, Jean Todt, da la raz¨®n a Felipe sobre lo que pas¨® aquel d¨ªa.
¡°En retrospectiva, deber¨ªamos haber pedido que se cancelara la carrera¡±, asegura el franc¨¦s en declaraciones a ¡®L¡¯Equipe¡¯ donde reconoce que ¡°ese caso es especial¡±: ¡°Hubo trampas de las que nos enteramos m¨¢s tarde. La regla en la FIA siempre ha sido que los resultados deben ser ratificados antes del 31 de diciembre y que nunca nos retractamos de ellos. En este caso de Singapur, los hechos no se revelaron hasta un a?o despu¨¦s, y las sanciones impuestas por la FIA antes de mi llegada fueron anuladas por el Tribunal Judicial de Par¨ªs¡±.
Sin embargo, Todt cree que unas declaraciones de Bernie Ecclestone, en las que dec¨ªa que la plana mayor de la F¨®rmula 1 conoc¨ªa desde el principio lo que pas¨® (aunque luego trat¨® de retractarse), cambian completamente el panorama: ¡°Seg¨²n Bernie, Max Mosley, mi predecesor, y Charlie Whiting, director de carrera, lo sab¨ªan desde el principio. Cuando era presidente de la FIA no me informaron de esto. Descubrir que la federaci¨®n sab¨ªa la verdad antes de este famoso 31 de diciembre podr¨ªa cambiar las cosas¡±.
El franc¨¦s, que entonces era jefe de equipo en Ferrari, no entra a valorar si Massa tiene raz¨®n a la hora de reclamar ese t¨ªtulo como suyo, pero si constata una cosa que puede beneficiarle: ¡°El hecho completamente nuevo, si es cierto y verificable, es que el regulador que oficializ¨® el campeonato lo sab¨ªa (la intenci¨®n de Renault)¡±. Recordemos que en aquella carrera Felipe no punt¨²o tras un pit-stop en el que se llev¨® puesta la manguera de repostaje en su Ferrari mientras que Hamilton subi¨® al podio por detr¨¢s de Alonso y Rosberg.
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