¡®Sorpasso¡¯ incompleto de McLaren
El equipo de Woking ya lidera el Mundial de constructores, pero Norris apenas ha recortado a Verstappen en verano. ¡°Tendr¨ªan que hacer un final de a?o perfecto¡±, dice Max.
Piastri y Norris no hab¨ªan nacido la ¨²ltima vez que McLaren gan¨® un Mundial de constructores (1998). Tras el triunfo del australiano en Bak¨², el equipo de Woking ha consolidado el ¡®sorpasso¡¯ sobre Red Bull y ya lideran una clasificaci¨®n que no comandaban desde 2014. El ritmo del MCL38 en la pista y a la hora de sumar puntos es impecable, desde Silverstone la tendencia se acent¨²a muy a favor de McLaren. Lo sorprendente es que esa misma progresi¨®n ascendente no se traslada a la lucha por el campeonato de pilotos: Verstappen mantiene 59 puntos sobre Norris y apenas ha cedido 22 de ventaja en las ¨²ltimas siete carreras. Quedan otras siete, as¨ª que a ese ritmo la remontada de Lando ser¨ªa incompleta.
Aunque parece que Verstappen vive de las rentas por ganar siete de las primeras nueve carreras del Mundial, realmente el grueso de su ventaja actual proviene del verano: en M¨®naco lleg¨® a tener a Norris a 56 puntos, pero el hueco se ampli¨® en Canad¨¢, Espa?a, Austria y Gran Breta?a, tres carreras que perfectamente pudo ganar el McLaren seg¨²n se vio en el asfalto. El piloto que m¨¢s puntos ha sumado desde Austria, en el segundo tercio del Mundial, es Piastri y no Norris. Quiz¨¢s as¨ª se explica el recelo de McLaren a la hora de aplicar ¨®rdenes de equipo sobre un tipo que ha luchado por la victoria en cinco de los seis ¨²ltimos grandes premios.
¡°Una injusticia me cost¨® muchos puntos¡±
En Bak¨², Lando culp¨® a la bandera amarilla que le impidi¨® mejorar en su ¨²ltima vuelta de Q1, y le oblig¨® a remontar desde el fondo hasta la cuarta plaza: ¡°Oscar demostr¨® lo que era posible con ese coche. Mucha gente cree que pasar por encima del piano arruin¨® mi vuelta, pero solo perd¨ª un par de d¨¦cimas y f¨¢cilmente habr¨ªa entrado en el top-15. Una injusticia me ha costado muchos puntos y arruin¨® mi fin de semana. Aun as¨ª termino contento¡±. Salv¨® los muebles.
Sin embargo, Verstappen cree que el Red Bull mejora y apunta a un cambio de ¨²ltima hora en el ¡®set-up¡¯ como causa de su mal fin de semana: ¡°Pagamos el precio por el cambio que hicimos antes de la clasificaci¨®n que hizo que el coche fuera muy dif¨ªcil de pilotar. Saltaba mucho, las ruedas traseras dejaban de tocar el asfalto en las curvas y eso lo hizo todo muy dif¨ªcil¡±. ¡°El comportamiento del coche en general es mejor, pero tomamos malas decisiones. Si hacemos un mejor trabajo, (McLaren y Norris) tienen que hacer un final de a?o perfecto. Con Checo ya hemos estado en la pelea. Podemos seguir mejorando el coche con lo que averiguamos en Monza¡±.
Para el campe¨®n, esta temporada se parece poco al duelo con Hamilton hasta la ¨²ltima vuelta en 2021: ¡°Entonces hab¨ªa dos pilotos delante en todas las carreras y esta vez es bastante diferente¡±. Este fin de semana llegan a uno de los puntos m¨¢s d¨¦biles de Red Bull en el calendario, Singapur. ¡°No creo que sea nuestro mejor circuito, pero all¨ª puede haber sorpresas¡±, advierte Max. Despu¨¦s llegar¨¢n trazados m¨¢s convencionales que aliviar¨¢n la p¨¦rdida de puntos con respecto a McLaren o Ferrari. A Norris se le acaba el tiempo para recortar un buen pellizco al campe¨®n.