¡°Somos conscientes de la situaci¨®n, si no mejoras...¡±

Alonso acab¨® 19? en ?mola tras una carrera con poco que llevarse a la boca. Parti¨® desde el pit lane a la espera de incidentes o coches de seguridad que no llegaron. As¨ª que Aston Martin se lo tom¨® como un test para valorar las ¨²ltimas evoluciones aerodin¨¢micas y llegar a M¨®naco, la semana que viene, con m¨¢s datos para afinar con el ¡®set-up¡¯ del coche. Ser¨¢ importante, porque la de Montecarlo es una de las escasas oportunidades de la temporada para que un coche m¨¢s bien discreto se cuele en el top-5. All¨ª no se puede adelantar. En ?mola tampoco, por eso pas¨® lo que pas¨® este domingo. Nada.

¡°El coche fue similar al resto del fin de semana, pero el equipo tiene los sensores y las herramientas para analizar las prestaciones del coche. Hay que esperar para ver lo que dicen los n¨²meros para tomar una direcci¨®n en las pr¨®ximas carreras. Experimentamos mucho en los Libres 1, tambi¨¦n en los Libres 2 con Lance, en los Libres 3, otro experimento en la carrera con mi coche al empezar desde el ¡®pit-lane¡¯. Es pronto para tomar conclusiones, el equipo lo analizar¨¢ con todos los datos que se han recogido¡±, coment¨® Fernando sobre las sensaciones al volante del AMR24 tras un fin de semana sufrido, con un accidente en los Libres 3 y otra salida de pista en la clasificaci¨®n.

¡°Nuestra ¨²nica esperanza es que hubiera uno o varios coches de seguridad, o banderas rojas. Por eso empezamos con el neum¨¢tico blando, para tener el medio y el duro disponibles por si pasaba algo. Pero empezamos desde atr¨¢s y no paso nada en toda la carrera, as¨ª que usamos la carrera como test¡±, valor¨® a AS sobre la sesi¨®n de test en la que se convirti¨® el GP de Emilia Roma?a.

Por delante, los gallos se escapan. ¡°Somos conscientes de la situaci¨®n. Vemos que los equipos del top-3 est¨¢n un poco lejos en este momento e incluso Alpha Tauri progresa, Ricciardo fue cuarto en el esprint, Yuki (Tsunoda) ha sido fuerte en ?mola y tenemos que seguir trabajando. Todo est¨¢ muy apretado, si no mejoras las dos o tres d¨¦cimas que se tienen que mejorar en cada gran premio, est¨¢s en la zona media¡±, opina Fernando. De ah¨ª a M¨®naco, donde har¨¢ falta algo m¨¢s que mejoras para cambiar el guion: ¡°Depende del coche. Si el coche no se comporta bien en M¨®naco, es una tortura ir r¨¢pido en esa pista. Necesitamos reglar el coche bien en M¨®naco, tenemos que concentrarnos en el s¨¢bado. El domingo ser¨¢ como aqu¨ª, nadie adelantar¨¢, as¨ª que todos los esfuerzos se dirigir¨¢n al s¨¢bado¡±.