Silverstone se pone feo
Russell y Hamilton son la referencia en una 迆ltima sesi車n pasada por agua. Sainz fue cuarto, detr芍s de Norris. Alonso, 8? con el Aston Martin.
Al principio la climatolog赤a era anecd車tica, del calor europeo en Barcelona y Austria al particular verano brit芍nico. Pero ha dejado de ser una broma: los 迆ltimos entrenamientos libres se celebraron pasados por agua, solo con neum芍ticos intermedios y sin que los cielos dieran un respiro. La previsi車n es ambigua tanto para la clasificaci車n como para la carrera (60% de probabilidad de lluvia en ambos casos). Hasta ahora parec赤a baja, pero la cantidad de agua ca赤da en las 迆ltimas horas alrededor de Silverstone invita a pensar que puede ser un gran premio recordado por la lluvia, no solo por la rivalidad entre Verstappen y Norris.
Mercedes lider車 la sesi車n con Russell delante de Hamilton (0.035), aunque los m芍rgenes parecieron m赤nimos. Norris fue tercero (0.185) completando un triplete brit芍nico que ser赤a hist車rico si se tratara de la parrilla real. Sainz fue cuarto (0.610) por delante de Verstappen (0.864), Leclerc (0.925) y Piastri (1.125). Las diferencias se estiran en ese top-7, pero solo llegan a estar delante los cuatro coches ＆grandes＊. Ni la lluvia iguala prestaciones ya en esta F1, la carga aerodin芍mica sigue siendo el 迆nico factor diferencial. En mojado o en seco.
Alonso fue 8? (1.411), rod車 r芍pido al inicio del entrenamiento y lleg車 a situarse primero. Pero conforme mejor車 ligeramente la pista (luego terminar赤a empeorando), Mercedes y McLaren fueron las referencias. Aun as赤, Fernando fue de los pocos que rebaj車 sus tiempos en los 迆ltimos minutos del entrenamiento, en su caso hasta seis d谷cimas. En seco, Norris hab赤a liderado las dos sesiones del jueves. Pero la lluvia devuelve a Mercedes a la primera fila. Vienen de ganar en Spielberg y aspiran a una pole en el gran premio de casa. M芍s de 400.000 aficionados que pasar芍n por Silverstone este fin de semana sue?an con una victoria local. Por lo dem芍s, apenas hubo incidentes m芍s all芍 de una colada de Gasly al inicio que le dej車 atrapado en la grava despu谷s de dos vueltas, resuelta con una bandera roja.