¡°Sigo pensando que el tercer t¨ªtulo es posible¡±
Alonso mira hacia el futuro con Aston Martin: ¡°Para ser campe¨®n necesitas hacer algo especial y yo estoy preparado¡±. Quiere seguir en la F1 al menos ¡°dos o tres a?os, seguro¡±.
¡°Me gusta ganar, odio perder¡±, dice Fernando Alonso (Oviedo, 41 a?os). Pone de ejemplo su estrategia como tenista aficionado cuando se siente acosado: ¡°Tiro las bolas altas, para que le llegue m¨¢s despacio al rival. Y en ocasiones termino ganando aunque juegue peor¡±. La reflexi¨®n surge al hablar de la rivalidad interna con Ocon en la lucha por el s¨¦ptimo puesto del Mundial. El asturiano marcha octavo a cinco puntos del franc¨¦s, aunque en esta charla con un grupo reducido de medios en Abu Dhabi, entre ellos AS, se entiende que Alpine ya es pasado y las ambiciones y motivaciones con Aston Martin exceden, por mucho, a su periodo en Enstone.
¡ª?C¨®mo valora la temporada?
¡ªEstuvimos bien. La fiabilidad ha sido el punto m¨¢s d¨¦bil, perdimos muchos puntos especialmente en mi coche. Pero si no miro las clasificaciones, si miro el nivel que creo que he recuperado, estoy contento. El a?o pasado no estaba confiado al cien por cien con el coche, la temporada fue normal. Ahora estoy mucho m¨¢s orgulloso de c¨®mo ha ido.
¡ª?Est¨¢ a su mejor nivel?
¡ªCreo que s¨ª. Especialmente los domingos, las ¨²ltimas carreras en Austin, M¨¦xico o Brasil, estoy m¨¢s cerca del nivel de 2012 que el a?o pasado, cuando no estaba al control de todo.
¡ª?A qu¨¦ se refiere?
¡ªSiempre hay cosas con las que nunca est¨¢s contento del todo. Procedimientos, salidas, elecciones durante la primera vuelta. Pero las ¨²ltimas carreras de la temporada est¨¢n siendo las mejores por mucho. Ya dije en Brasil que para m¨ª la mejor fue M¨¦xico, aunque no terminase la carrera, no me importa. Iba todo seg¨²n el plan que ten¨ªa en la cabeza, y eso es lo que me hace m¨¢s feliz. En Brasil el coche era r¨¢pido, pod¨ªa correr con ellos (Leclerc o Verstappen) con el ¨²ltimo juego de neum¨¢ticos. Pero donde yo hago diferencias es en momentos cruciales de la carrera, decisiones, pensar en la estrategia durante la carrera¡ todos tenemos talento para pilotar r¨¢pido, pero es cuesti¨®n de cabeza durante la carrera.
¡ª?Le interesa ser el ¡®mejor del resto¡¯?
¡ªCero. Me interesa lo que yo siento dentro del coche. Este a?o, aun sin puntos, s¨¦ que me voy a un proyecto nuevo consciente de que estoy al cien por cien otra vez.
¡ª?Cu¨¢l es su motivaci¨®n, qu¨¦ le mueve?
¡ªGanar el t¨ªtulo es lo que me motiva cada d¨ªa. Sigo pensando que el tercer Mundial ser¨¢ posible en alg¨²n momento. Puede que no el a?o que viene, pero qui¨¦n sabe en el futuro. Adem¨¢s en el proyecto de Aston Martin hay muchas cosas que me atraen. Puedo construir un equipo, no desde cero porque ya est¨¢n asentados, pero despu¨¦s de este a?o conf¨ªan progresar en las pr¨®ximas temporadas y tienen mucha gente nueva, mucho talento, una nueva f¨¢brica. Podemos construir algo juntos y ser campeones del mundo alg¨²n d¨ªa. No s¨¦ si ser¨¦ piloto ese a?o en el equipo, pero si no espero seguir siendo parte de la organizaci¨®n de alguna manera para sentirme tambi¨¦n parte de ese campeonato.
¡ª?Seguir¨ªa si no creyera, ni en un porcentaje peque?o, que no podr¨¢ luchar por un t¨ªtulo?
¡ªNo. No aceptar¨ªa eso. No seguir¨¦ si no siento que podemos tener una oportunidad, sea del uno o del diez por ciento. Sigo porque creo que tendremos una oportunidad. Cerrar la desventaja que tiene Aston Martin ahora para el a?o que viene no es realista. Pero hay que trabajar mejor que el resto, en este entorno tan competitivo, para ser campe¨®n necesitas hacer algo especial y yo estoy preparado para hacer algo especial.
¡ª?Qu¨¦ papel le gustar¨ªa ejercer en el equipo cuando ya no sea piloto?
¡ªTodav¨ªa no lo s¨¦, es dif¨ªcil pensarlo porque estoy centrado en pilotar. S¨¦ que alg¨²n d¨ªa dejar¨¦ de pilotar y tendr¨¦ cerca de 25 a?os de experiencia en el automovilismo, as¨ª que ser¨¦ muy ¨²til para cualquier equipo. Espero que sea Aston Martin. Pero siempre ser¨¦ un piloto, no s¨¦ si en ¡®sportscar¡¯ o Dakar. Porque en la resistencia, despu¨¦s de ganar Le Mans, el WEC y Daytona no tengo la emoci¨®n de luchar por algo, pero si gano el Dakar no habr¨ªa precedentes.
¡ª?Cu¨¢nto tiempo seguir¨¢ pilotando en la F1?
¡ªMe lo tomar¨¦ a?o a a?o. En 2021 no estaba al cien por cien. Si hago dos a?os como aquel, aunque desde fuera se vea bien si yo dentro no lo siento as¨ª, no estoy contento, puede que pare. Pero este a?o, que estoy orgulloso, continuar¨ªa independientemente del resultado porque s¨¦ lo que puedo darle al equipo. Seguro, dos o tres a?os.
¡ª?Qu¨¦ se lleva despu¨¦s de dos a?os compartiendo garaje con Esteban Ocon?
¡ªMuchas cosas.