¡°Si un piloto no sobrevive a Marko, nunca resistir¨¢ a la F¨®rmula 1¡±

Red Bull es una escuder¨ªa donde el esfuerzo y los resultados no se negocian. Buena prueba de ello es el despido de Nick de Vries antes de llegar al ecuador de la temporada. El piloto neerland¨¦s no cumpli¨® las expectativas y decidieron prescindir de sus servicios por bajo rendimiento. Helmut Marko, asesor de Red Bull y una de las principales figuras de la estructura, no se corta y lleva al m¨¢ximo esos valores de sacrificio y dureza.

El austriaco ocup¨® el puesto de asesor en 2005, y un a?o despu¨¦s tambi¨¦n lo hizo en Alpha Tauri. Adem¨¢s, sigue muy de cerca a las j¨®venes promesas y tiene un papel de ¡®ojeador¡¯, donde le gusta conocer y controlar el rendimiento de los pilotos que forman parte o que pueden entrar en la academia de Red Bull. ¡°A sus 80 a?os sigue viendo cada sesi¨®n de F¨®rmula 2 y F¨®rmula 3, buscando los sectores morados en cada parcial. Sigue religiosamente a los j¨®venes talentos¡±, afirma Horner, director de la marca austriaca, en ESPN.

El director de Red Bull cuenta que Marko es la piedra de toque por la que cualquier piloto de la estructura debe pasar. Y en caso de que no sea capaz de aguantar esa presi¨®n, no tendr¨¢ ¨¦xito en la categor¨ªa reina: ¡°Es bastante duro con los pilotos j¨®venes, pero si no pueden sobrevivir a Helmut, nunca sobrevivir¨¢n a la F¨®rmula 1¡å.

Con esa manera de actuar, Horner tiene claro que el austriaco le recuerda a otra gran figura de la F¨®rmula 1: ¡°Dice las cosas como las ve. En muchos aspectos es muy parecido a como era Niki Lauda, vienen de la misma generaci¨®n y tienen el mismo car¨¢cter¡±. Y eso tambi¨¦n le supone a la escuder¨ªa, a veces, un problema de cara al p¨²blico. ¡°Helmut es la pesadilla de un jefe de comunicaciones. Los periodistas s¨®lo necesitan empujarlo para obtener un titular¡±, explica.