¡°S¨ª me molesta no rodar el viernes por ahorrar gomas¡±
Sainz, 11? en la clasificaci¨®n de Hungr¨ªa, comenta el formato alternativo que se ha probado: ¡°Si nos hacen venir el mi¨¦rcoles, pero luego no se rueda mucho el viernes...¡±.
Carlos Sainz fue und¨¦cimo en la clasificaci¨®n del GP de Hungr¨ªa. Por primera vez esta temporada no pas¨® el corte de la Q2, adem¨¢s por dos mil¨¦simas de diferencia con respecto al d¨¦cimo en esa sesi¨®n, que fue Alonso (si bien el asturiano levant¨® en el ¨²ltimo sector porque ya sab¨ªa que entraba en el top-10). El madrile?o habl¨® con AS al bajarse del coche: ¡°Todas las Q3 menos una, y por dos mil¨¦simas. Todos tenemos d¨ªas mejores y peores y quiz¨¢s no he tenido mi mejor d¨ªa, no he ido al cien por cien en todo el fin de semana sobre todo con el compuesto medio. Cada vez que lo he puesto, estaba muy, muy atr¨¢s. Cuando la parrilla est¨¢ tan apretada, siempre te va a costar. A m¨ª me ha costado no estar en Q3 hoy. El primer sector costaba y luego, en el resto de la vuelta, tienes que forzar para recuperar lo que pierdes. Es t¨ªpico de Hungr¨ªa, aunque estoy convencido de que con el blando hubiese ido mejor¡±.
¡°Si hacemos una carrera perfecta y clavamos la estrategia, es posible el top-6¡å
Para la carrera apunta al top-6, aunque tienen que salir bien muchas cosas: ¡°Hay gente fuera de posici¨®n pero porque la parrilla est¨¢ muy apretada, no porque hayan hecho una mala vuelta. Yo no he cometido un error, no ha sido una vuelta perfecta y he sido und¨¦cimo en vez de s¨¦ptimo. Con una parrilla tan apretada siempre va a haber gente fuera de posici¨®n y este domingo, en la carrera, ser¨¢ igual. Si hacemos una carrera perfecta y clavamos la estrategia, seguro que es posible el top-6. Pero tenemos que adelantar coches en pista, que a nosotros nos cuesta en aire sucio¡±.
Sobre el formato que se ha probado este fin de semana, comenta: ¡°Seguro que influye (en la parrilla). Para m¨ª la clasificaci¨®n ha sido relativamente divertida. No me molestar usar compuestos diferentes, pero s¨ª el hecho de no poder rodar el viernes teniendo que ahorrar neum¨¢ticos para esa clasificaci¨®n. Si nos hacen venir el mi¨¦rcoles para hacer la Prensa el jueves, pero luego no ruedas mucho el viernes... si quieren ahorrar neum¨¢ticos o que pasemos menos tiempo en pista, habr¨¢ que ajustar todo un poco¡±.