¡°Ser¨¢ una temporada ¨¦pica¡±

La temporada que dar¨¢ comienzo en Australia el 14 de marzo ser¨¢ la ¨²ltima antes del cambio de reglas que cerrar¨¢ el ciclo vigente desde 2021 y dar¨¢ paso al que se abrir¨¢ en 2026. Como ocurre al final de cada normativa, la F¨®rmula 1 tiende a la convergencia, a que las distancias entre los equipos se reduzcan porque la capacidad para encontrar soluciones que sorprendan es menor y todos afinan cada vez m¨¢s sus herramientas tras a?os de experiencia con ellas. As¨ª, ya se vio en 2024 un campeonato mucho m¨¢s competido y el pr¨®ximo deber¨ªa serlo m¨¢s.

De ese modo opina Zak Brown, CEO de McLaren, que cree que estamos ante ¡°una temporada ¨¦pica¡±. ¡°Creo que vamos a tener un campeonato incre¨ªble con tres o cuatro pilotos luchando por el t¨ªtulo y cuatro equipos luchando por el de constructores. Eso es posible¡±, dice el americano en una conferencia de Autosport Business Exchange en Londres, como recogen Reuters y Motorsport, despu¨¦s de ver c¨®mo aument¨® la rivalidad entre los de Woking, Red Bull, Ferrari y Mercedes en la segunda mitad del a?o pasado en la que se decidi¨® el t¨ªtulo de constructores a su favor por 14 puntos sobre la Scuderia.

¡°Creo que la competencia va a ser incluso m¨¢s re?ida que la temporada pasada. Veo que los cuatro equipos punteros estar¨¢n tan apretados como lo estuvieron a final de a?o...¡±, a?ade un Brown que no se queda ah¨ª, ya que tampoco descarta que otros puedan imitar el progreso que consiguieron en McLaren hasta tener el mejor coche: ¡°Cuando ves el cambio que tuvimos, no hay raz¨®n por la que otros equipos no puedan tener ese tipo de cambio¡±. Si una F1 con cuatro equipos rivalizando entre s¨ª ser¨ªa inolvidable, imaginen si puede asomarse alguno m¨¢s¡­

El problema con los comisarios

Dejando a un lado la bola de cristal, Brown tambi¨¦n trata un tema candente del Mundial como es la actuaci¨®n de los comisarios de carrera de la FIA y propone una soluci¨®n que minimizar¨ªa la inconsistencia de sus decisiones: ¡°Tener comisarios a tiempo parcial y sin sueldo en un deporte multimillonario en el que todo est¨¢ en juego para tomar la decisi¨®n correcta... No creo que estemos preparados para el ¨¦xito si no tenemos comisarios a tiempo completo que puedan tomar una decisi¨®n m¨¢s subjetiva sobre si algo estuvo bien o mal¡±.

Es m¨¢s, estar¨ªa dispuesto a destinar una parte del presupuesto de su equipo para contratarlos, aunque sabe que ser¨ªa dif¨ªcil convencer al resto. ¡°En cuanto a pagar a los comisarios, esto probablemente ser¨¢ impopular entre mis compa?eros de los dem¨¢s equipos, pero estar¨ªa contento si McLaren y todos los equipos contribuyesen. Es muy importante para el deporte y no puede ser tan caro si todos contribuyen, no va a arruinarnos¡±, expone el jefe de McLaren sobre una idea que quiz¨¢ apaciguar¨ªa los ¨¢nimos entre el paddock y una FIA que ser¨¢ m¨¢s severa que nunca ante las cr¨ªticas.

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