¡°Seis coches pueden ganar, buenas noticias para la F1¡±
Vasseur celebra el acercamiento entre Red Bull, McLaren y Ferrari: ¡°Tenemos tres equipos en una d¨¦cima por vuelta¡±. ¡°Pienso en M¨®naco, no en el campeonato¡±, dice.
En ?mola queda la sensaci¨®n de que habr¨ªa ganado quien hubiera salido desde la pole. Ferrari se qued¨® lejos, McLaren la tuvo a tiro de mil¨¦simas y se la llev¨® Verstappen con el rebufo de la recta. Con todo, Vasseur se queda conforme porque el SF-24 termin¨® cerca de la cabeza, a siete segundos ¡°en una carrera de casi 70 vueltas, eso es una diferencia de ritmo de una d¨¦cima por vuelta¡±, opina el jefe de la escuder¨ªa. Unas conclusiones similares a las de Miami. Celebra que progresan, aunque pasa por alto que no se traduce en victorias y que fue Norris quien puso en aprietos a Verstappen por segunda vez consecutiva.
¡°Son buenas noticias para m¨ª, para la F1 y para el campeonato. Tenemos tres equipos en siete segundos despu¨¦s de 70 vueltas, es una d¨¦cima por vuelta. En M¨®naco empezaremos otra vez desde cero. Pero damos un paso adelante, aunque McLaren ha dado el mismo paso. Compensamos en parte la diferencia con Red Bull y no estamos lejos, pero estoy un poco frustrado porque si hacemos un doblete en clasificaci¨®n habr¨ªamos hecho doblete en la carrera. Si falt¨® algo no fue en la carrera, sino en la clasificaci¨®n¡±, opina el dirigente franc¨¦s.
Leclerc acab¨® tercero y Sainz fue quinto, perdi¨® una plaza con Piastri por una estrategia un tanto err¨¢tica. Pensaban dejar a Carlos fuera m¨¢s tiempo. ¡°Pero Hamilton par¨® y hubiera sido dif¨ªcil mantenerle detr¨¢s. Si pierdes la posici¨®n, en este tipo de circuitos tambi¨¦n habr¨ªa sido dif¨ªcil pasar al Mercedes con el mismo neum¨¢tico. Pasamos a P¨¦rez porque segu¨ªa con el primer juego de neum¨¢ticos, pero a igualdad de rueda habr¨ªa sido muy complicado¡±, justifica Vasseur.
Sobre el nuevo paquete aerodin¨¢mico de Ferrari, insiste en que sus beneficios no se apreciaron en ?mola, pero s¨ª se ver¨¢n m¨¢s adelante. Y subraya que a pesar de la ventaja de Verstappen en el campeonato (48 puntos sobre Leclerc), queda mucha temporada con tres monoplazas tan parejos, al menos en la pista italiana.
¡°Solo hemos hecho siete carreras de 24 y quedan 17. En este punto de la temporada, el a?o pasado est¨¢bamos 100 puntos por detr¨¢s de Aston Martin y terminamos el a?o 100 puntos por delante. La temporada no termina en la s¨¦ptima carrera y eso es a¨²n m¨¢s cierto este a?o. La diferencia es muy peque?a, no es com¨²n tener seis u ocho coches que pueden ganar una carrera, pasas del octavo puesto, que casi no suma, al primero. Un abandono lo cambia todo en una clasificaci¨®n. Sin mirar la diferencia de puntos, de un abandono a un doblete cualquier equipo se puede recuperar. Ahora nos centramos en M¨®naco, no pensamos en el campeonato¡±, cierra el ¡®team principal¡¯ de Ferrari.