Segunda carrera cancelada en 2023 y los ecos de la pandemia
Desde 2020 se suspendieron decenas de carreras por el coronavirus, pero la meteorolog¨ªa no hab¨ªa sido inconveniente para la F1 en los ¨²ltimos tiempos.


La F¨®rmula 1 ha competido en un circuito horas despu¨¦s del paso de tifones y huracanes, pero en los ¨²ltimos tiempos las cancelaciones de grandes premios est¨¢n a la orden del d¨ªa. Fundamentalmente por la pandemia: en 2020 se anul¨® sobre el terreno el GP de Australia y eso desencaden¨® una oleada de aplazamientos hasta que se retom¨® el campeonato en verano. Entonces, el Mundial se enfrent¨® a una situaci¨®n l¨ªquida, la explosi¨®n de casos del coronavirus, pero esta vez el rival ha sido literalmente el l¨ªquido elemento. Las fuertes lluvias en la regi¨®n de Emilia Roma?a y las consecuencias de las inundaciones obligaban este mi¨¦rcoles a descartar el gran premio en ?mola del fin de semana.
Se trata de la segunda cancelaci¨®n de la temporada despu¨¦s del GP de China, suspendido de nuevo por los requisitos extremos del pa¨ªs oriental para cruzar sus fronteras a¨²n en la pandemia. As¨ª que el calendario r¨¦cord de 24 grandes premios se queda por ahora en 22, y ser¨¢ dif¨ªcil que aumente. La carrera de Shangh¨¢i dej¨® un vac¨ªo de tres semanas en abril, el hueco que hubo entre los grandes premios de Australia y Azerbaiy¨¢n. En el caso de ?mola, no habr¨¢ que esperar tanto tiempo: la semana que viene se celebrar¨¢ el GP de M¨®naco y siete d¨ªas despu¨¦s, el GP de Espa?a en Montmel¨®. No obstante, el triplete europeo se convierte en doblete.
Bahr¨¦in 2011 y los tifones de Jap¨®n
M¨¢s all¨¢ de la pandemia, hab¨ªa que remontarse hasta Bahr¨¦in 2011 para hablar de gran premio cancelado. En aquel caso fue por la tensi¨®n pol¨ªtica y las revueltas populares en el pa¨ªs del Golfo. La meteorolog¨ªa, sin embargo, no hab¨ªa causado esta clase de efectos recientemente. En Jap¨®n 2019 se concentr¨® la actividad en pista el domingo para paliar los efectos del paso del tif¨®n Hagibis el s¨¢bado, un fen¨®meno bastante habitual en cada mes de octubre, cuando la F¨®rmula 1 visita tradicionalmente el pa¨ªs del sol naciente. Algo similar sucedi¨® en Austin 2015 por culpa del hurac¨¢n Patricia, que no oblig¨® a cancelar el evento.
La lluvia s¨ª alter¨®, m¨¢s recientemente, el GP de B¨¦lgica de 2021: la carrera se qued¨® en dos vueltas tras el coche de seguridad y se repartieron la mitad de los puntos, ante el l¨®gico enfado de los aficionados que hab¨ªan aguantado estoicamente en unas tribunas embarradas. Pero oficialmente aquella carrera forma parte de las estad¨ªsticas como cualquier otra y de hecho tuvo una incidencia enorme en el Mundial: Verstappen ¡®gan¨®¡¯ y sum¨® m¨¢s puntos que Hamilton, tercero, que luego ser¨ªan decisivos en un campeonato que se decidi¨® en la ¨²ltima vuelta de Abu Dhabi. El GP de Emilia Roma?a 2023, sin embargo, ya es historia.