Sanci¨®n ejemplar a Verstappen: ¡°No voy a ponerme a llorar...¡±

La FIA quiso cortar la agresividad en la pista con una doble sanci¨®n ejemplarizante sobre Max Verstappen: diez segundos por forzar a Lando Norris fuera de la pista en la curva 4 y otros diez por adelantar al ingl¨¦s por fuera del asfalto en la curva 8. Eso conden¨® a Max a cumplir con los 20 segundos antes de cambiar los neum¨¢ticos y remontar desde atr¨¢s hasta la sexta plaza. Lleg¨® a M¨¦xico con 57 puntos sobre Lando, pero ahora solo tiene 47 antes de visitar Brasil (con esprint), Las Vegas, Qatar (m¨¢s esprint) y Abu Dhabi.

El holand¨¦s no fue excesivamente cr¨ªtico al valorar la penalizaci¨®n: ¡°Sinceramente, 20 segundos es mucho. Pero no voy a llorar ni voy a compartir mi opini¨®n. No pasa nada, no tengo opini¨®n. El principal problema que tuve este domingo es que no fue un d¨ªa en cuanto a ritmo de carrera, ni con el neum¨¢tico medio ni con el duro¡±.

¡°En la curva cuatro hay dudas, lo de la curva siete es lo que es. Pero no es mi problema. Somos muy lentos y por eso es dif¨ªcil mantener esas posiciones. Remontar hasta el sexto puesto est¨¢ bien, pero luego no pude luchar contra Mercedes, ten¨ªa poco agarre y deslizaba mucho, as¨ª que ha sido bastante duro. Es un poco raro, hay que mirar algunas cosas y espero que en Brasil podamos ser m¨¢s competitivos¡±, valor¨® sobre las dos maniobras.

¡°No nos tocamos, estamos compitiendo duro. Nada m¨¢s. Piloto como creo que tengo que pilotar. La semana pasada estuvo bien y esta semana tengo una sanci¨®n de 20 segundos. La vida es as¨ª. ?Si ha cambiado algo en siete d¨ªas? No es mi problema, yo simplemente compito¡±, cierra.

Tuvo que sustituir el motor el s¨¢bado por la ma?ana por problemas de fiabilidad, volviendo a una unidad de potencia anterior, y eso le lastr¨® con baja velocidad punta: ¡°No ha sido un fin de semana ideal¡±. ¡°A¨²n tenemos 47 puntos as¨ª que espero que podamos ser m¨¢s competitivos¡±, cierra.

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