Piastri deja ganar a Norris y la FIA sanciona a Verstappen
Lando vence el esprint por delante de Piastri y Verstappen, pero el campe車n cae a la cuarta plaza por no levantar lo suficiente en un VSC. Sainz fue 5? y Alonso, 18?.
McLaren logr車 su esperado doblete en el esprint, Piastri dej車 pasar a Norris, el ingl谷s recort車 dos puntos a Verstappen y todos contentos, menos Piastri. Pero la carrera corta de Interlagos no fue el paseo que algunos anticiparon: Ferrari se descolg車, Verstappen pas車 a Leclerc y termin車 atacando a Oscar y con m芍s ritmo incluso que Lando. As赤 que el Red Bull funciona en Brasil y el fin de semana de recortar puntos a Max puede ser m芍s bien uno de contener a la fiera. Al final terminaron pidiendo la hora y agradeciendo el coche de seguridad virtual mientras los comisarios de pista retiraban en Haas averiado de Hulkenberg.
El campe車n ol赤a la sangre y le pudo el calent車n: no respet車 los 迆ltimos compases del VSC y se acerc車 demasiado a Piastri sin cumplir con el tiempo m赤nimo marcado por la FIA (lo super車 finalmente por 0.63 segundos). Ante las telemetr赤as no hab赤a defensa posible y los comisarios confirmaron la sanci車n de cinco segundos a Max, que perdi車 la tercera posici車n y cay車 a la cuarta por detr芍s de Leclerc. Pierde tambi谷n un punto y se queda con 44 de ventaja sobre Norris en el Mundial.
Escapada de los McLaren
Antes, en la pista, fue un esprint con mucha igualdad pero pocos cambios de posici車n. Se escaparon de inicio Piastri, Norris, Leclerc y Verstappen; y Sainz pronto perdi車 comba con ese grupo de cabeza. McLaren empez車 a remolonear con las 車rdenes de equipo porque los huecos no eran grandes y un intercambio de posiciones intencionado ser赤a peligroso. Lando protest車 por la radio. Mientras tanto, Max empezaba a acechar de verdad al Ferrari, que claramente ten赤a menos ritmo.
Verstappen pas車 a Charles en la vuelta 18 despu谷s de un par de errores del monegasco y comenz車 una persecuci車n sobre los Red Bull infructuosa en cuando a resultado, pero suficiente para meter miedo. En cuanto el Haas se apart車 de la trazada, McLaren entendi車 que no pod赤an retrasar la dolorosa decisi車n, porque a ning迆n jefe de equipo le gusta pedir a un piloto que deje pasar al otro. Piastri se apart車 antes de la curva cuatro y Norris se abri車 paso hacia la victoria parcial. Leclerc termin車 como el piloto m芍s lento sobre el asfalto, exigi車 de m芍s a los neum芍ticos, y Sainz fue el m芍s r芍pido de los de delante en el ＆rush＊ final: quiz芍s ahorr車 demasiada goma.
Por detr芍s, Gasly y P谷rez (con remontada) cerraron los puntos tras el Mercedes de Russell. Y los Aston Martin cerraron la clasificaci車n con Alonso 18? y Stroll, 19?. Tocaron el ＆set-up＊ y cambiaron piezas del coche para completar una sesi車n de pruebas ante los ojos de la grada y los aficionados. No es un secreto que est芍n perdidos con el coche. Pero ahora lo ha visto todo el mundo.
