Piastri deja ganar a Norris y la FIA sanciona a Verstappen

McLaren logr¨® su esperado doblete en el esprint, Piastri dej¨® pasar a Norris, el ingl¨¦s recort¨® dos puntos a Verstappen y todos contentos, menos Piastri. Pero la carrera corta de Interlagos no fue el paseo que algunos anticiparon: Ferrari se descolg¨®, Verstappen pas¨® a Leclerc y termin¨® atacando a Oscar y con m¨¢s ritmo incluso que Lando. As¨ª que el Red Bull funciona en Brasil y el fin de semana de recortar puntos a Max puede ser m¨¢s bien uno de contener a la fiera. Al final terminaron pidiendo la hora y agradeciendo el coche de seguridad virtual mientras los comisarios de pista retiraban en Haas averiado de Hulkenberg.

El campe¨®n ol¨ªa la sangre y le pudo el calent¨®n: no respet¨® los ¨²ltimos compases del VSC y se acerc¨® demasiado a Piastri sin cumplir con el tiempo m¨ªnimo marcado por la FIA (lo super¨® finalmente por 0.63 segundos). Ante las telemetr¨ªas no hab¨ªa defensa posible y los comisarios confirmaron la sanci¨®n de cinco segundos a Max, que perdi¨® la tercera posici¨®n y cay¨® a la cuarta por detr¨¢s de Leclerc. Pierde tambi¨¦n un punto y se queda con 44 de ventaja sobre Norris en el Mundial.

Escapada de los McLaren

Antes, en la pista, fue un esprint con mucha igualdad pero pocos cambios de posici¨®n. Se escaparon de inicio Piastri, Norris, Leclerc y Verstappen; y Sainz pronto perdi¨® comba con ese grupo de cabeza. McLaren empez¨® a remolonear con las ¨®rdenes de equipo porque los huecos no eran grandes y un intercambio de posiciones intencionado ser¨ªa peligroso. Lando protest¨® por la radio. Mientras tanto, Max empezaba a acechar de verdad al Ferrari, que claramente ten¨ªa menos ritmo.

Verstappen pas¨® a Charles en la vuelta 18 despu¨¦s de un par de errores del monegasco y comenz¨® una persecuci¨®n sobre los Red Bull infructuosa en cuando a resultado, pero suficiente para meter miedo. En cuanto el Haas se apart¨® de la trazada, McLaren entendi¨® que no pod¨ªan retrasar la dolorosa decisi¨®n, porque a ning¨²n jefe de equipo le gusta pedir a un piloto que deje pasar al otro. Piastri se apart¨® antes de la curva cuatro y Norris se abri¨® paso hacia la victoria parcial. Leclerc termin¨® como el piloto m¨¢s lento sobre el asfalto, exigi¨® de m¨¢s a los neum¨¢ticos, y Sainz fue el m¨¢s r¨¢pido de los de delante en el ¡®rush¡¯ final: quiz¨¢s ahorr¨® demasiada goma.

Por detr¨¢s, Gasly y P¨¦rez (con remontada) cerraron los puntos tras el Mercedes de Russell. Y los Aston Martin cerraron la clasificaci¨®n con Alonso 18? y Stroll, 19?. Tocaron el ¡®set-up¡¯ y cambiaron piezas del coche para completar una sesi¨®n de pruebas ante los ojos de la grada y los aficionados. No es un secreto que est¨¢n perdidos con el coche. Pero ahora lo ha visto todo el mundo.