Salida de genio de Alonso: ¡°42 a?os... no est¨¢ mal¡±

Alonso regal¨® a Suzuka una salida de esas que justifican el precio de la entrada. Por arrancada se comi¨® a Tsunoda, y con un bandazo a la derecha super¨® a Russell en la recta. Traz¨® por el interior tanto la curva uno como la dos, as¨ª que ah¨ª se aprovech¨® de la pelea entre P¨¦rez y Hamilton para adelantar a ambos antes de encarar las eses. Del d¨¦cimo al sexto, su carrera parec¨ªa mucho m¨¢s prometedora a partir de entonces. L¨¢stima que la degradaci¨®n y la falta de velocidad punta dictaran otra cosa: Fernando par¨® pronto (hab¨ªa salido con blandos), su equipo le hizo cubrirse de Tsunoda y lleg¨® con pocas ruedas y menos herramientas para luchar al segundo y tercer ¡®stint¡¯, as¨ª que debi¨® conformarse detr¨¢s de Verstappen, McLaren, Ferrari y Mercedes. Fue octavo en el GP de Jap¨®n. Cuatro puntos m¨¢s.

AS le pregunt¨® por esa salida al terminar la carrera. ¡°La salida fue buena... no est¨¢ mal para un piloto de 42 a?os¡±. Otras veces profundiza sobre las maniobras, esta vez reconoce que tuvo algo de fortuna: ¡°A veces tienes suerte, eliges el interior o el exterior y un tren de coches se debe apartar hacia otro lado¡±. ¡°Los neum¨¢ticos blandos ayudaron, te dan un extra fuera de la l¨ªnea. Hubo caos con Checo y Hamilton en la curva dos y lo aprovechamos. Nos vimos sextos y era extra?o, pero el ritmo del coche era sorprendentemente bueno. No esperaba ser tan r¨¢pido como Ferrari o Mercedes, con una estrategia m¨¢s optimizada podr¨ªamos haber sido sextos o s¨¦ptimos y no esperaba eso antes de la carrera¡±, expone Fernando.

La estrategia y la radio

Por la radio se le escuch¨® decir a su muro: ¡°Me lanz¨¢is a los leones con esta estrategia¡±. Pero Alonso entiende que es una protesta fuera de contexto y acepta el plan de Aston Martin. ¡°No estaba enfadado, es lo que siempre hace la F¨®rmula 1 sacando radios de contexto en un momento en el que no s¨¦ qu¨¦ habr¨ªa dicho otro piloto. Si estas detr¨¢s de un coche m¨¢s lento, pero en las rectas se te marcha aun cuando abres el DRS, no s¨¦ si otros pilotos dicen que est¨¢n contentos pero yo prefiero estar motivado e intentar adelantarles. Era lento en la pista aun con DRS as¨ª que ped¨ª una estrategia diferente, paramos y les superamos. La primera parada fue demasiado pronto. ?ramos m¨¢s r¨¢pidos de lo que pens¨¢bamos, estaba tras los Ferrari y Hamilton sin mucha presi¨®n y paramos en la vuelta 12 para cubrir a Tsunoda. A partir de ah¨ª, la carrera se hace muy larga y puede que fuera un error. Pero es f¨¢cil decirlo ahora. Y nuestro resultado final posiblemente habr¨ªa sido tambi¨¦n un octavo¡±, dice el piloto asturiano.

¡°No discut¨ª la estrategia, sab¨ªa que hab¨ªamos parado pronto y no es un problema, a veces te beneficias y aprendes de ello. El resultado final no cambia, est¨¢ bien. Ten¨ªamos dos ruedas duras, Ferrari no ten¨ªa m¨¢s que una as¨ª que intentamos anticipar la primera parada para forzarles a parar pronto. Entiendo la estrategia y no tiene nada de malo. Aunque cuando tu coche es lento en las rectas y est¨¢s en tr¨¢fico, hay momentos en los que pierdes esa buena tendencia¡±, ampl¨ªa. La falta de velocidad fue una elecci¨®n de ¡®set-up¡¯ para cuidar la degradaci¨®n: ¡°Viernes y s¨¢bado ¨¦ramos los ¨²ltimos (en velocidad punta), as¨ª que no fue una sorpresa. Fue nuestra elecci¨®n¡±. ?Qu¨¦ resultado anticipaba el equipo? ¡°Creo que estaba entre el noveno y el d¨¦cimo. Fuimos octavos, pero con los problemas de Checo. M¨¢s o menos ejecutamos nuestra carrera perfecta, pero creo que ¨¦ramos m¨¢s r¨¢pidos de lo que pens¨¢bamos¡±.