Sainz y el incidente con Piastri: ¡°Es un poco optimista...¡±
El madrile?o abandon¨® tras un toque en la primera curva con el McLaren: ¡°El que va por el interior en esa curva normalmente provoca un accidente¡±.
Sainz abandon¨® el GP de B¨¦lgica despu¨¦s de sufrir un toque en la primera curva que le gener¨® da?os demasiado grandes en el Ferrari. A pesar de todo, aguant¨® una veintena de vueltas por si llegaba una bandera roja que le permitiera reparar el agujeron en el carenado del SF-23. ¡°Una pena, porque hemos ido r¨¢pido todo el fin de semana y el coche ha ido bien en carrera. No poder aprovecharlo en un fin de semana en el que el coche va bastante bien es¡ una pena¡±, coment¨® Carlos a AS tras la carrera.
As¨ª vio el incidente el madrile?o: ¡°Creo que he ido a pasar a Lewis en al curva uno, le ten¨ªa adelantado en el v¨¦rtice, pero creo que Oscar ha estado un poco optimista queriendo ir con tres coches en paralelo en la uno. Cuando miras las siete u ocho ¨²ltimas carreras, todo el que va por el interior, por dentro, normalmente provoca un accidente. Sinceramente, no tengo mucho que decir. Son cosas t¨ªpicas de Spa, ha decidido arriesgar y nos ha costado la carrera¡±.
¡°Si hubiese habido una bandera roja lo habr¨ªamos podido reparar y se empezar¨ªa otra carrera de cero. Nunca hay que rendirse, con la lluvia viniendo hab¨ªa que intentarlo. Pero cuando ha pasado la lluvia con un coche inconducible nos hemos retirado¡±, explic¨® sobre la insistencia de Ferrari para no retirar el coche.
¡°Me da rabia, nos pod¨ªamos haber ido de buen humor y con mejores sensaciones de este fin de semana. Es una l¨¢stima sin haber hecho ni la carrera. Aunque no nos va a venir mal el reseteo del verano¡±, cierra Sainz. Cae al sexto puesto del Mundial por detr¨¢s de Leclerc, que le aventaja en siete puntos. Pero queda media temporada para recuperar sensaciones y volver a luchar por podios con un coche que, al menos en B¨¦lgica, fue capaz de estar en el top-3.