Sainz y Alonso, en el top-5
Verstappen lidera en Montreal por delante de Leclerc y el madrile?o. Fernando, quinto tras Vettel en otro muy buen viernes por su parte.
Arranque ilusionante de los pilotos espa?oles en el GP de Canad¨¢. Sainz fue segundo por la ma?ana y tercero por la tarde; Alonso hizo el tercer mejor tiempo en la sesi¨®n matinal y termin¨® la jornada quinto en la tabla de tiempos. Manda Verstappen, Red Bull es fuerte en un circuito plagado de rectas, aunque por causas que todav¨ªa se desconocen falta P¨¦rez, und¨¦cimo en los Libres 2. Leclerc termin¨® a 81 mil¨¦simas del neerland¨¦s y el madrile?o, a dos d¨¦cimas con el otro Ferrari. La pelea por la pole parece muy abierta disputada otra vez, como en los grandes premios recientes, y no hay motivos para descartar a Carlos. Todo lo contrario. Adem¨¢s, los ritmos de carreras del F1-75 est¨¢n a la altura del RB18, al contrario de lo que suced¨ªa en Barcelona o Bak¨².
En cuanto a Fernando, como suele suceder los viernes, el asturiano estuvo con los mejores y termin¨® la jornada quinto, a cuatro d¨¦cimas del campe¨®n del mundo. Solo se le col¨® Vettel, una d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido, en uno de esos circuitos en los que los pilotos pueden marcar la diferencia, porque hay muros. ¡®Seb¡¯ brome¨® por la ma?ana: ¡°Me gusta este circuito, aqu¨ª gan¨¦ la ¨²ltima vez que se corri¨®¡±. Cruz¨® la meta el primero, es cierto, pero arrastr¨® una sanci¨®n muy pol¨¦mica y rigurosa de cinco segundos que le dej¨® sin victoria y se la entreg¨® a Hamilton. El brit¨¢nico, por cierto, no se encuentra en el Gilles Villeneuve y fue cr¨ªtico con el ¡®set-up¡¯. Por lo dem¨¢s, llover¨¢ en las pr¨®ximas horas, no se descarta para la clasificaci¨®n, pero la carrera ser¨¢ en seco. Mientras tanto, Ferrari debe decidir si cambia el turbo de Leclerc, con sanci¨®n de diez puestos, o aguanta con una unidad muy usada este a?o para retrasar la penalizaci¨®n al menos una carrera. Hay motivos para dejarlo para m¨¢s adelante, es m¨¢s f¨¢cil adelantar en Silverstone.