Sainz vuelve al Ferrari

Sainz se baj¨® del Ferrari F1-75 en Abu Dhabi, como el mejor piloto de la jornada de pruebas con la que concluy¨® la temporada, pero no para despedirse de ¨¦l. Antes de acabar el a?o, el madrile?o ten¨ªa otra cita pendiente con el monoplaza subcampe¨®n de 2022 en casa de la Scuderia, el circuito de Fiorano, para seguir trabajando en los pr¨®ximos neum¨¢ticos de Pirelli. El de Maranello es uno de los equipos que acept¨® colaborar para desarrollar las gomas de 2023 del suministrador italiano y Carlos fue el encargado de abrir los dos d¨ªas de test.

Desde por la ma?ana, Ferrari fue salpicando sus redes sociales con fotos de Sainz al volante del F1-75 en un circuito mojado con un cielo totalmente despejado. Tuvieron que regar el asfalto artificialmente porque no era un test cualquiera, sino exclusivamente de las ruedas de lluvia. Eso dejo unas im¨¢genes curiosas que incluso dibujaban el arco iris en la estela del coche y que oblig¨® a Sainz a mirar de reojo por el m¨®vil el resultado del partido que enfrentaba a Espa?a con Marruecos en octavos del Mundial de Qatar. El trabajo es el trabajo.

Alpha Tauri, los siguientes

Ferrari no es la ¨²nica escuder¨ªa que ha aceptado trabajar con Pirelli en el desarrollo de sus neum¨¢ticos, la mitad de la parrilla lo ha hecho. Alfa Romeo fue el equipo que abri¨® esta tanda de test el pasado fin de semana en Paul Ricard y luego entrar¨¢n en escena Alpha Tauri (por partida doble), Mercedes (tambi¨¦n en dos fechas) y Aston Martin. Estos tres ¨²ltimos ser¨¢n los encargados de hacer las primeras pruebas con los prototipos para 2024. Red Bull, McLaren, Alpine, Haas y Williams no respondieron a la petici¨®n de Pirelli.