Sainz se despide desde arriba
El madrile?o lidera el test de final de temporada en Abu Dhabi con los tres Ferrari delante. Alonso debut¨® con Aston Martin, fue tercero por la ma?ana (y 12? del d¨ªa).
Saludaba desde el coche el Carlos Sainz m¨¢s relajado en su ¨²ltima tanda de vueltas, este martes en Yas Marina. El madrile?o cruz¨® la meta 65 veces y lider¨® el ¨²ltimo test de la temporada con un 1:25.245, ligeramente por delante de Leclerc (0.138), y d¨¦cima y media con respecto al probador, Shwartzman. Fueron nueve horas de entrenamientos con dos coches por equipo, uno destinado a los neum¨¢ticos Pirelli de 2023 (con los titulares) y otro para los j¨®venes, este con las ruedas de 2022.
Los tres Ferrari terminaron al frente de la clasificaci¨®n del d¨ªa con un cuarto tiempo para Gasly (Alpine) y un quinto discreto del campe¨®n del mundo, Verstappen, que se marc¨® 76 vueltas dos d¨ªas despu¨¦s de firmar su 15? victoria de la temporada. Que Max, Hamilton o los dos Ferrari se quedaran al test de postemporada explica bastante bien lo importantes que son estos kil¨®metros para pilotos y, sobre todo, ingenieros. Con los datos recogidos, que se pueden comparar con los del fin de semana, afinar¨¢n la aerodin¨¢mica para cuidar los neum¨¢ticos mejor que nadie en unos meses; y calentarlos antes de una vuelta de clasificaci¨®n.
Fue un d¨ªa de presentaciones y estrenos. El m¨¢s sonado, el de Alonso con Aston Martin. Dej¨® tercero al coche despu¨¦s de cinco horas y 97 vueltas por la ma?ana, aunque con la mejora de la pista en las horas vespertinas, su tiempo cay¨® hasta la 12? posici¨®n a una d¨¦cima de Stroll con su coche de siempre. El asturiano se baj¨® del AMR22 con una sonrisa imborrable en la cara. Tambi¨¦n debutaron Gasly con el Alpine (4?, 130 vueltas), Sargeant con Williams (7?, 82 vueltas), De Vries en Alpha Tauri (8?, 151 vueltas), Piastri con McLaren (14?, 123 vueltas y una bandera roja por aver¨ªa) y Hulkenberg con Haas (19?, 110 vueltas). Todos ellos ser¨¢n titulares el a?o que viene en sus respectivos equipos.
La F¨®rmula 1 descansa hasta finales de febrero. Las f¨¢bricas aprietan para terminar los coches del a?o que viene (la mayor¨ªa no trabaja en otra cosa desde el verano). Son monoplazas que se presentar¨¢n a mediados de febrero, antes de los test de Bahr¨¦in (23, 24 y 25 de febrero de 2023). El primer gran premio del a?o est¨¢ fijado en Sakhir una semana m¨¢s tarde (5 de marzo). Verstappen defender¨¢ su corona contra Leclerc, P¨¦rez, Russell, Sainz o Hamilton, as¨ª termin¨® la clasificaci¨®n. Aston Martin, McLaren o Alpine trabajan para volver a pelear por victorias. Pero eso ser¨¢ dentro de unos meses. El Gran Circo, el mayor espect¨¢culo del mundo, echa el tel¨®n.