Sainz: ¡°No hab¨ªa m¨¢s¡±

Ferrari sale a la contra en Qatar, Norris (3?) y Piastri (4?) tienen la ventaja sobre Leclerc (5?) y Sainz (7?). Ahora McLaren tiene 30 puntos de ventaja y necesita salir de Losail con 44 puntos para certificar el t¨ªtulo de constructores. Con un doblete lo asegurar¨ªan. Carlos prefiere no echar cuentas todav¨ªa: ¡°Hablaremos despu¨¦s de la carrera, si de repente pasa cualquier cosa y recortamos puntos no se habr¨ªa complicado tanto, as¨ª que tenemos que esperar¡±. Sobre la clasificaci¨®n: ¡°No ha ido peor, en realidad el coche lo not¨¦ un poco mejor, pero cuando est¨¢s a tres o cuatro d¨¦cimas en una clasificaci¨®n quiere decir que no hay m¨¢s. Ha sido una clasificaci¨®n dif¨ªcil, hemos llegado al l¨ªmite del coche¡±.

¡°Tenemos problemas de subviraje pero solo con el neum¨¢tico blando. Cada vez que hemos puesto la blanda nos han faltado un par de d¨¦cimas. Dos a Charles, a m¨ª un poco m¨¢s, porque no he tenido un buen rebufo y he perdido bastante en las rectas. Es lo que esper¨¢bamos, pero a ver si pasan cosas en la carrera y podemos remontar. En carrera, con el neum¨¢tico medio y duro, podremos ir un poco m¨¢s r¨¢pido. Aunque recuperar tantas d¨¦cimas ser¨¢ complicado¡±, explic¨®.

?Qu¨¦ carrera se imagina? ¡°Depende de Max (Verstappen, que hizo la pole por sorpresa), porque en el esprint no iba c¨®modo. He hablado con ¨¦l y dice que ten¨ªa muchos problemas, pero ahora han cambiado dos cosas, hace la pole y tiene el Red Bull de antes. Hay que ver si se escapa o si hace un tren, si se hace un tren ah¨ª puede pasar de todo¡±. En cualquier caso, todos ir¨¢n a fondo: ¡°Hay muy poca degradaci¨®n, vamos al l¨ªmite todos y el esprint lo ha demostrado, ¨ªbamos muy r¨¢pido porque el asfalto es muy bueno y no degrada¡±.