Sainz ¡®intimida¡¯ a Williams
¡°Habr¨¢ cosas que ser¨¢n un poco intimidantes para nosotros¡±, dice del espa?ol Robson, jefe de rendimiento del veh¨ªculo del equipo brit¨¢nico.
El equipo Williams anunci¨® recientemente el fichaje de Carlos Sainz. El jefe de rendimiento del veh¨ªculo de la escuder¨ªa brit¨¢nica, Dave Robson, cree que ¡°no hay duda de que es una gran noticia y una verdadera se?al de intenciones que definitivamente mejorar¨¢ las cosas¡±. El integrante de Williams, aunque no conozca ¡°personalmente¡± al espa?ol, afirma en la p¨¢gina web oficial de la F¨®rmula 1: ¡°S¨¦ que tiene fama de poner a prueba a todos para que saquen el m¨¢ximo partido del coche. Va a ser exigente, estoy seguro, y eso es lo que necesitamos¡±. ¡°Creo que hay un par de cosas que ser¨¢n un poco intimidantes para nosotros como equipo de ingenieros¡±, resume Robson.
La pareja de Williams cambiar¨¢, ya que este a?o es Alex Albon y Logan Sargeant y el a?o que viene ser¨¢ el tailand¨¦s-brit¨¢nico y Carlos Sainz. Robson recuerda tiempos del pasado con dos pilotos ¡°que se presionan entre s¨ª¡±: ¡°Lo s¨¦ desde mis primeros tiempos en Williams, cuando ten¨ªamos a Felipe (Massa) y Valtteri (Bottas), o antes de eso en McLaren, cuando tienes a dos pilotos que se presionan entre s¨ª y luchan por las posiciones de puntos importantes, entonces se vuelve mucho m¨¢s dif¨ªcil¡±. El jefe de rendimiento de veh¨ªculos agrega: ¡°Es un orden de magnitud, m¨¢s dif¨ªcil en el muro de boxes cuando hay dos coches compitiendo directamente entre s¨ª. No hay motivos para pensar que va a acabar siendo malo, definitivamente no, va a acabar siendo bueno, pero va a ser diferente a lo que estamos acostumbrados¡±.
Robson piensa en el a?o 2026, cuando entrar¨¢ la nueva reglamentaci¨®n en la m¨¢xima categor¨ªa del automovilismo: ¡°Creo que con vistas a 2026, tenemos que aprovechar el pr¨®ximo a?o... Hay mucho trabajo de ingenier¨ªa por hacer para comprender mejor el coche y hacerlo m¨¢s r¨¢pido y llevar lo que podamos a 2026. Gran parte del proceso de aprendizaje del pr¨®ximo a?o consistir¨¢ en comprender al propio Carlos, reelaborar la din¨¢mica del equipo en la pista y en la f¨¢brica, para entender c¨®mo tratar con dos pilotos que compiten entre s¨ª¡±. El jefe de rendimiento termina: ¡°Es una noticia fant¨¢stica, pero sin duda nos va a sacudir un poco, en el buen sentido¡±.
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