Sainz ilusiona a Ferrari
El madrile?o lidera los entrenamientos en Italia por delante de Verstappen (0.143) y Leclerc (0.193), aunque saldr¨¢ desde el fondo por cambio de motor. Alonso, noveno.
Sin nada que perder, ni tampoco que demostrar, Carlos Sainz lidera los entrenamientos libres en Italia. El madrile?o mejor¨® en una d¨¦cima el tiempo de Verstappen y casi dos con respecto a Leclerc, pero no saldr¨¢ desde la pole en Monza porque arrastra una penalizaci¨®n por cambiar el motor que le enviar¨¢ al fondo de la parrilla, como a otros tantos pilotos. Firma, en cualquier caso, una alegr¨ªa para los 125.000 tifosi que abarrotar¨¢n este fin de semana un circuito hist¨®rico. Ser¨¢ dif¨ªcil explicar a los aficionados m¨¢s apasionados que Red Bull aqu¨ª es favorito, que ni con el lastre de las sanciones parten en desventaja con respecto a este Ferrari tan rojigualda. Pero bueno, salir a por las p¨¢ginas del peri¨®dico del s¨¢bado nunca fue incompatible con disputar los 25 puntos del domingo. Al menos el Cavallino Rampante no se achanta ante el toro rojo, si bien Max fue entre dos y tres d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido que Carlos en la tanda larga con el neum¨¢tico medio.
En el plano t¨¦cnico, hay un pero: Red Bull y Mercedes, tambi¨¦n McLaren y Aston Martin, han tra¨ªdo un aler¨®n trasero espec¨ªfico para Monza que deber¨ªan brindar un extra de eficiencia en las rectas del aut¨®dromo. El resto, eso incluye a Ferrari y Alpine, vienen con sus paquetes de baja carga ya empleados en Spa o Bak¨². Alpine por ahora no destaca, con Ocon (8?) y Alonso (9?) un par de d¨¦cimas m¨¢s atr¨¢s de las flechas de plata, y Norris en un sorprendente cuarto. El techo de gasto obliga a tomar decisiones y no todas las f¨¢bricas consideran como imprescindible el cl¨¢sico aler¨®n fino de Italia. Por ahora no se traduce en la tabla de tiempos, Ferrari se defiende con respecto a Red Bull y adem¨¢s Leclerc es el favorito a la pole, porque Verstappen, P¨¦rez o Hamilton est¨¢n entre los sancionados por estrenar elementos del motor este fin de semana.
La lista de penalizaciones es extensa y a¨²n puede alargarse. Sainz y Hamilton salen desde el fondo de la parrilla por cambiar la unidad de potencia, en el caso del madrile?o se incluye tambi¨¦n la caja de cambios. Tsunoda tiene la misma sanci¨®n, aunque adem¨¢s arrastraba 10 puestos de castigo por alcanzar las cinco reprimendas esta temporada. Bottas suma 15 puestos por reemplazar motor, turbo y MGU-H, as¨ª que autom¨¢ticamente saldr¨¢ delante de los anteriores, independientemente de su resultado en clasificaci¨®n. P¨¦rez tiene diez puestos y Verstappen cumplir¨¢ cinco por cambiar solo el motor. La norma hace diferencias entre los dos Red Bull: el cuarto elemento del a?o se castiga con 10 posiciones, a partir del quinto son solo cinco. As¨ª que la parrilla del domingo deber¨¢ elaborarse teniendo en cuenta todos los supuestos.
Viernes de homenajes
La F1 guard¨® este viernes un minuto de silencio por el fallecimiento de Isabel II, reina de Gran Breta?a. Siete de las diez escuder¨ªas operan desde Inglaterra, aunque compitan bajo otra bandera. Son Mercedes, Red Bull, McLaren, Alpine, Aston Martin, Williams y Haas. Adem¨¢s hay cuatro pilotos brit¨¢nicos: Hamilton, Russell, Norris y Albon. Los brazaletes negros fueron mayor¨ªa en el paddock. Est¨¢ previsto otro minuto de silencio el domingo en la parrilla, antes de la carrera.