Sainz es el mejor del resto
S¨®lido octavo de Carlos, que se repuso de una parada de 6.4 segundos. ¡°Pude dominar sobre la zona media y termin¨¦ con buen ritmo¡±, explica.


Sainz fue el mejor del resto con margen en Arabia Saud¨ª. Tanto margen que se recuper¨® sin aspavientos de un cambio de ruedas de 6.4 segundos (por encima de tres se considera lento). Termin¨® octavo, el primero de entre quienes no pilotaban un McLaren, Red Bull, Ferrari o Mercedes. No se meti¨® en l¨ªos en el primer ¡®stint¡¯ contra coches grandes y al final lleg¨® a echar una mano a Albon (9?) con el DRS para que pudiera defenderse de Hadjar.
¡°Pude dominar con margen en la zona media durante la primera parte de la carrera, con el neum¨¢tico medio, pero luego tuvimos una parada lenta de tres o cuatro segundos extra. La mantuve bajo control, sin problemas, y a partir de ah¨ª gestion¨¦ con el neum¨¢tico duro hasta el final contra coches m¨¢s lentos. A 12 vueltas del final el equipo me pidi¨® que diese DRS a Alex (Albon) para que pudiera defenderse de Hadjar. Eso fue m¨¢s dif¨ªcil porque te expone en una pista en la que el DRS tiene un efecto muy grande. Es normal ponerse nervioso, porque si cometes un peque?o error puedes tocar el muro. Al final funcion¨®. Hice mi mejor vuelta en la ¨²ltima, as¨ª que termino contento¡±, explic¨® el espa?ol.
Sobre permitir a Albon que se acercara a menos de un segundo para que abriera el DRS: ¡°Cuando es tu idea est¨¢s seguro al cien por cien, cuando viene del equipo siempre te cuesta m¨¢s porque no es algo que salga de manera natural. Aunque fue lo correcto, fuimos octavo y noveno¡±.
Mientras tanto, la adaptaci¨®n al Williams FW47 va por el buen camino: ¡°Sab¨ªa que aunque tuviera unos buenos test en Abu Dhabi y Bahr¨¦in, sufrir¨ªa de una forma u otra la falta de experiencia con el coche. Ya se vio en Australia. China fue un gran premio muy dif¨ªcil por cosas que a¨²n no entiendo. Pero en Jap¨®n ya estaba m¨¢s c¨®modo. Bahr¨¦in y Arabia Saud¨ª me permiten acercarme al m¨¢ximo del coche, no esperaba alcanzar esta velocidad tan r¨¢pido porque no es nada f¨¢cil contra gente que tiene tanta experiencia en sus coches a tan alto nivel. Me alegra poder contribuir con puntos y espero seguir mejorando¡±.
¡°Cambiar equipo lleva tiempo, ninguno est¨¢ al cien por cien todav¨ªa. Incluido yo. Quedan clasificaciones y carreras dif¨ªcil es con una curva de aprendizaje muy pronunciada. Aunque sacar el m¨¢ximo del Williams en la quinta carrera es una buena se?al¡±, cerr¨® con cuatro puntos m¨¢s para el casillero.
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