Sainz acerca posturas con Verstappen

La temporada de F¨®rmula 1 est¨¢ llegando a su fin y eso significa, que la despedida de Carlos Sainz y Ferrari est¨¢ cada vez m¨¢s cerca. El espa?ol tiene por delante tres grandes premios junto a los de Maranello para cerrar su etapa junto a la Scuderia por todo lo alto y de aqu¨ª a final de curso, no cambiar¨¢ su objetivo. El madrile?o sigue pensando en regresar a lo m¨¢s alto del podio vestido de rojo, para buscar su quinto triunfo junto a la escuder¨ªa italiana. La ¨²ltima victoria, segunda del a?o (tras la de Australia), lleg¨® durante el GP de M¨¦xico y aunque ¡°quiz¨¢s fuera la ¨²ltima oportunidad de ganar una carrera para Ferrari¡±, Carlos todav¨ªa quiere m¨¢s.

Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi le dar¨¢n al espa?ol la posibilidad de hacer m¨¢s grande su historia junto a los de Maranello. Pero pase lo que pase, su actuaci¨®n en M¨¦xico le da cierta dosis de tranquilidad como reconoci¨® en Auto Motor und Sport: ¡°Esa ¨²ltima victoria significa mucho para m¨ª, porque no quer¨ªa irme de Ferrari sin volver a ganar con este equipo. Eso habr¨ªa dejado un regusto amargo a la hora de despedirse¡±. Una vez baje el tel¨®n de este 2024, Sainz escribir¨¢ una nueva p¨¢gina en su historia dentro de la F¨®rmula 1.

El madrile?o se estrenar¨¢ como piloto de Williams despu¨¦s de una decisi¨®n ¡°que no fue f¨¢cil¡± para ¨¦l: ¡°Hab¨ªa varias buenas opciones hasta el d¨ªa que firm¨¦. Al final tuve que seguir mi instinto. Tengo much¨ªsimo respeto por la marca Audi. Mi padre me dijo mil veces lo buenos que ser¨ªan. Est¨¢ 100% seguro de que Audi ser¨¢ fuerte en el futuro. Quer¨ªa ayudar a construir algo, pero al mismo tiempo quer¨ªa lograr buenos resultados a corto plazo¡±.

Si su intenci¨®n pasaba por seguir en las primeras posiciones, ?por qu¨¦ fich¨® Carlos por uno de los equipos m¨¢s retrasados (pen¨²ltimos en la clasificaci¨®n de constructores) en la tabla? ¡°En mi opini¨®n, Williams era la mejor opci¨®n. Sigo manteniendo esta decisi¨®n. El tiempo dir¨¢ si ten¨ªa raz¨®n. Mi intuici¨®n me dec¨ªa que este proyecto con James Vowles era la mejor soluci¨®n a corto y medio plazo. Se siente que empiezo en Williams en una posici¨®n similar a cuando me fui de McLaren. El equipo ya ha pasado su peor fase antes de que haya llegado yo y ahora est¨¢n en ascenso. Mi objetivo es acelerar esta tendencia ascendente. Cuando dej¨¦ McLaren, sab¨ªa que iba a dejar un buen equipo y que tendr¨ªan ¨¦xito. Estoy feliz de que mi presentimiento se haya confirmado tres a?os despu¨¦s¡±.

¡°Me llevar¨ªa bien con Verstappen¡±

Durante todo ese largo proceso de decisi¨®n, son¨® la posibilidad de que Carlos recalase en las filas de Red Bull. La escuder¨ªa energ¨¦tica sonaba como una de las opciones m¨¢s competitivas para el piloto espa?ol, sin embargo, Helmut Marko (asesor del equipo austriaco) pensaba que reencontrar a Sainz y Max Verstappen pod¨ªa resultar demasiado arriesgado. Algo que el madrile?o descarta por completo: ¡°Creo que ahora me llevar¨ªa bien con Max. En Toro Rosso ten¨ªamos 16 y 19 a?os. Ahora, nos hemos vuelto mucho m¨¢s maduros. En Toro Rosso te ponen en un equipo y te dicen: ¡®?Luchad entre vosotros y veremos qui¨¦n es el mejor y qui¨¦n asciende a Red Bull!¡¯. Por eso existe Toro Rosso¡±.

A la hora de explicar c¨®mo era el ambiente dentro del garaje del equipo filial de Red Bull, Sainz va m¨¢s all¨¢: ¡°En Toro Rosso los pilotos no conducen juntos para el campeonato de equipos; de ah¨ª que el comportamiento de los dos pilotos sea distinto. Puedes verlo con Charles (Leclerc) y Lando (Norris), mis dos ¨²ltimos compa?eros de equipo. Nunca hubo ning¨²n problema. Entonces, si mi relaci¨®n con Max es la raz¨®n por la que no termin¨¦ all¨ª, dir¨¦ que no hay ning¨²n problema entre nosotros. Si la decisi¨®n dependiera ¨²nicamente de eso, entonces simplemente ser¨ªa incorrecta¡±. Y por lo tanto, Red Bull habr¨ªa dejado escapar a uno de los pilotos m¨¢s codiciados de la parrilla.