Russell gana un carrer¨®n pero la FIA le descalifica

La F1 existe por domingos como este. Russell conquist¨® Spa-Francorchamps en una carrera memorable que cualquiera pudo ganar, porque hab¨ªa cuatro escuder¨ªas y seis pilotos a menos de diez segundos del l¨ªder, y porque Hamilton y Piastri cruzaron bajo la bandera a cuadros en el mismo segundo que el ingl¨¦s. Fue un gran premio a cara de perro entre Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull que remataron los primeros con una doble estrategia ¨®ptima: Russell a una parada, Hamilton a dos, ambos enzarzados hasta la ¨²ltima vuelta. Pero la F1 es un deporte demasiado complejo como para resumirlo todo en 44 vueltas de emoci¨®n: el Mercedes ¡®63¡ä no pas¨® las verificaciones de la FIA porque no alcanz¨® el peso m¨ªnimo (se qued¨® 1,5 kilos por debajo) as¨ª que fue descalificado a las 18:54 horas. Hamilton hereda la victoria delante de Piastri (2?), Leclerc sube al podio (3?) y Sainz (6?) o Alonso (8?) ganan una posici¨®n respecto a lo que sucedi¨® en la pista.

La carrera fue, en cualquier caso, una sublimaci¨®n de Mercedes cuando se apret¨® la lucha por la victoria. Russell hizo buena la estrategia a una parada, improvisada por la inesperada baja degradaci¨®n de los Pirelli, igual que Hamilton lleg¨® con opciones de todo hasta el ¡®rush¡¯ final y fue, de hecho, quien pareci¨® ganador virtual durante dos tercios del GP de B¨¦lgica. Al final, de hecho, lo gana: Mercedes admiti¨® el error en el pesaje (796,5 kilos en lugar de 798,0; sin combustible) y no recurre el castigo. Ser¨¢ su triunfo 105? en la F1, mucho menos sufrido y llorado que el 104?, hace tres semanas en Silverstone. Pero para la estad¨ªstica sirve igual.

Error de Norris en la salida

La salida fue fundamental: Leclerc defendi¨® la pole, Hamilton se comi¨® a P¨¦rez antes de llegar a la primera frenada y elimin¨® a Red Bull. Por detr¨¢s, Norris traz¨® tan por fuera que pis¨® la grava y regal¨® tres posiciones antes de encarar la largu¨ªsima subida de Eau Rouge. Parece el villano torpe en la pel¨ªcula del Mundial 2024. Sainz era el ¨²nico con neum¨¢ticos duros y la apuesta no sali¨® mal cuando no solo no perdi¨® puestos, sino que los gan¨®. Verstappen progresaba, pero no arrasaba con todo a su paso como en las dos visitas anteriores a B¨¦lgica, en las que siempre aprovecha para cumplir la penalizaci¨®n de cambio de motor. Hamilton adelant¨® Leclerc en la recta Kemmel una vez pudo abrir el DRS (vuelta 3) y el Ferrari empez¨® a ver la victoria de lejos. Las primeras paradas no alteraron nada, si acaso que Sainz se qued¨® fuera tratando de estirar la goma dura hasta que lo de ir a una parada empez¨® a cobrar sentido.

El segundo ¡®stint¡¯ fue de calma tensa, iniciado con Verstappen ya delante de Norris tras un ¡®undercut¡¯ no defendido por McLaren. Leclerc tom¨® la iniciativa con una mala segunda parada (3.4 segundos) que no asust¨® a Mercedes. Hamilton se cubri¨® con margen de sobra. Piastri retras¨® la suya un pu?ado de vueltas en busca de esa ventaja de gomas en los ¨²ltimos instantes de la carrera. En ese contexto, Ferrari elimin¨® de la ecuaci¨®n a Sainz, que estaba delante de Hamilton, porque tras solo siete vueltas con el medio, le ordenaron volver a parar. Quiz¨¢s as¨ª no molestaba a Lewis y Leclerc. No hay una explicaci¨®n l¨®gica.

Mercedes s¨ª fue valiente con la estrategia a una parada. Russell se qued¨® fuera (hab¨ªa parado antes incluso que Hamilton) con un ritmo bastante digno y haciendo buena una de las famas no reconocidas de Spa: es un templo del automovilismo pero no es nada f¨¢cil adelantar. As¨ª que Hamilton presion¨® y presion¨®, lleg¨® a abrir el DRS en un par de ocasiones, pero no quiso poner en riesgo un doblete imperial de Mercedes. Tampoco era una amenaza Piastri, igualmente con DRS en la ¨²ltima vuelta, pero lejos. El australiano perdi¨® la victoria cuando casi atropella a un mec¨¢nico en su segundo ¡®pit-stop¡¯, la parada fue larga. Y Hamilton se la encontr¨® un par de horas despu¨¦s del banderazo a cuadros que vio primero Russell (era su mejor triunfo, l¨¢stima). Verstappen (4?) bati¨® a Norris (5?) en su duelo particular y Sainz finalmente fue sexto delante de P¨¦rez. Sabe a poco.

Alonso hace buena la estrategia a una parada

Alonso volvi¨® a los puntos con un octavo puesto (noveno en carrera) con una improvisada ¨²nica parada (y 30 vueltas en sus neum¨¢ticos duros) para batir a Ocon (con mucha m¨¢s velocidad punta), Albon y Gasly. Aston Martin sac¨® la cabeza en un circuito algo m¨¢s favorable, y Fernando no vio desde tan lejos todo lo que suced¨ªa delante, al menos durante el primer ¡®stint¡¯. Si hay esperanza o no, se sabr¨¢ a lo largo de las pr¨®ximas carreras. De momento, todos se marchan a unas merecidas vacaciones.

Clasificaci¨®n GP

pos piloto
1 George Russell
2 L. Hamilton
3 Oscar Piastri
4 Charles Leclerc
5 M. Verstappen
6 Lando Norris
7 C. Sainz Jr.
8 S. P¨¦rez
9 F. Alonso
10 Esteban Ocon

pos piloto	Esc	Tiempo
1 George Russell		1h:19:57.040
2 L. Hamilton		+0.526
3 Oscar Piastri		+1.173
4 Charles Leclerc		+8.549
5 M. Verstappen		+9.226
6 Lando Norris		+9.850
7 C. Sainz Jr.		+19.795
8 S. P¨¦rez		+43.195
9 F. Alonso		+49.963
10 Esteban Ocon		+52.552

pos piloto
1 George Russell
2 L. Hamilton
3 Oscar Piastri
4 Charles Leclerc
5 M. Verstappen
6 Lando Norris
7 C. Sainz Jr.
8 S. P¨¦rez
9 F. Alonso
10 Esteban Ocon

pos piloto	Esc	Pts
1 George Russell		25
2 L. Hamilton		18
3 Oscar Piastri		15
4 Charles Leclerc		12
5 M. Verstappen		10
6 Lando Norris		8
7 C. Sainz Jr.		7
8 S. P¨¦rez		4
9 F. Alonso		2
10 Esteban Ocon		1

pos piloto
1 George Russell
2 L. Hamilton
3 Oscar Piastri
4 Charles Leclerc
5 M. Verstappen
6 Lando Norris
7 C. Sainz Jr.
8 S. P¨¦rez
9 F. Alonso
10 Esteban Ocon

pos piloto	Esc	Tiempo
1 George Russell		1h:19:57.040
2 L. Hamilton		+0.526
3 Oscar Piastri		+1.173
4 Charles Leclerc		+8.549
5 M. Verstappen		+9.226
6 Lando Norris		+9.850
7 C. Sainz Jr.		+19.795
8 S. P¨¦rez		+43.195
9 F. Alonso		+49.963
10 Esteban Ocon		+52.552

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Clasificaci¨®n Mundial

pos piloto
1 M. Verstappen
2 Lando Norris
3 Charles Leclerc
4 Oscar Piastri
5 C. Sainz Jr.
6 L. Hamilton
7 S. P¨¦rez
8 George Russell
9 F. Alonso
10 Lance Stroll

pos piloto	Esc	Pts
1 M. Verstappen		277
2 Lando Norris		199
3 Charles Leclerc		177
4 Oscar Piastri		167
5 C. Sainz Jr.		162
6 L. Hamilton		150
7 S. P¨¦rez		131
8 George Russell		116
9 F. Alonso		49
10 Lance Stroll		24

pos escuder¨ªa
1 Red Bull
2 McLaren
3 Ferrari
4 Mercedes
5 Aston Martin
6 RB
7 Haas F1 Team
8 Alpine
9 Williams
10 KICK SAUBER

pos escuder¨ªa	Esc	Pts
1 Red Bull		408
2 McLaren		366
3 Ferrari		345
4 Mercedes		266
5 Aston Martin		73
6 RB		34
7 Haas F1 Team		27
8 Alpine		11
9 Williams		4
10 KICK SAUBER		0

pos piloto
1 M. Verstappen
2 Lando Norris
3 Charles Leclerc
4 Oscar Piastri
5 C. Sainz Jr.
6 L. Hamilton
7 S. P¨¦rez
8 George Russell
9 F. Alonso
10 Lance Stroll

pos piloto	Esc	Pts
1 M. Verstappen		277
2 Lando Norris		199
3 Charles Leclerc		177
4 Oscar Piastri		167
5 C. Sainz Jr.		162
6 L. Hamilton		150
7 S. P¨¦rez		131
8 George Russell		116
9 F. Alonso		49
10 Lance Stroll		24

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