Resultado sin precedentes, pero a Aston no le tiembla el pulso
Alonso nunca hab¨ªa terminado 19? y ¨²ltimo una carrera en la F1. En 2023, el equipo tambi¨¦n emple¨® carreras como test y luego subieron al podio en Brasil.
El 19? puesto de Alonso en ?mola es, sobre el papel, el peor resultado del bicampe¨®n en una carrera completada en la F¨®rmula 1. Consta otro 19? en su estad¨ªstica, en M¨¦xico 2022, pero aquella carrera no la termin¨® porque el motor de su Alpine A522 dijo basta cuando peleaba por un top-6. En el caso del GP de Emilia Roma?a, el resultado es un c¨²mulo de problemas a lo largo del fin de semana. De un coche muy dif¨ªcil de pilotar, como manifestaron los dos errores del s¨¢bado (accidente en los libres y salida de pista en clasificaci¨®n), a una estrategia alocada en un circuito que no permite los adelantamientos, con tres paradas cuando la mayor¨ªa solo hizo una.
Aston Martin se tom¨® el domingo como una jornada de test para Fernando, de hecho lleg¨® a rodar con los tres compuestos de Pirelli. Y tambi¨¦n es cierto que su temprana primera parada facilit¨® la remontada hasta el noveno de Stroll, porque oblig¨® a parar tambi¨¦n pronto a rivales directos para que se pudieran cubrir de un te¨®rico ¡®undercut¡¯ y alivi¨® el camino al compa?ero. Pero m¨¢s all¨¢ de los mensajes positivos por los datos recogidos para analizar el nuevo paquete aerodin¨¢mico, el panorama no es alentador antes del GP de M¨®naco. En un circuito que pide confianza plena en la m¨¢quina, el AMR24 hoy no la genera; y un ¡®set-up¡¯ afinado para el trazado m¨¢s espec¨ªfico, cuando no parece que el equipo tenga por la mano este Aston.
El ¡®cero¡¯ de ?mola es, en cualquier caso, el primer fin de semana sin puntos de Alonso en 2024. Hab¨ªa estado en el top-10 en los siete anteriores, con el quinto puesto de Arabia Saud¨ª como mejor resultado. La filosof¨ªa de ¡®renunciar¡¯ al domingo y convertirlo en un entrenamiento con p¨²blico recuerda a aquella gira americana de Aston Martin en Austin y M¨¦xico 2022, cuando se atragant¨® un paquete de mejoras en un fin de semana con esprint y dedicaron dos grandes premios casi completos a terminar de comprenderlo y afinarlo (con doble abandono de Alonso). Es cierto que tuvo consecuencias positivas: la tercera pata de ese triplete fue Brasil, con el tercer puesto de Fernando. Es el ¨²ltimo podio que ha logrado hasta ahora.
El caso de Australia 2022
En los 385 grandes premios, y sumando, de Alonso en la F1 durante m¨¢s de dos d¨¦cadas, apenas hay 18 carreras en las que termin¨® 15? o peor, aparte de los abandonos. En algunos casos, esos resultados corresponden a abandonos reales, aunque form¨® parte de la clasificaci¨®n final de la carrera por haber completado m¨¢s del 90% de las vueltas. Es el caso de M¨¦xico 2022. Tambi¨¦n de un 18? puesto en Italia 2015 con p¨¦rdida de potencia en el McLaren Honda.
T¨¦cnicamente, el espa?ol solo cruz¨® ¨²ltimo bajo la bandera a cuadros en dos carreras de su primera campa?a con Minardi (2001), Gran Breta?a (16?) e Italia (10?), aunque entonces solo puntuaban los seis primeros. Y tambi¨¦n el GP de Australia de 2022, en otro de esos fines de semana torcidos: sufri¨® un accidente con el Alpine en la clasificaci¨®n cuando luchaba por la pole por culpa de un fallo hidr¨¢ulico. El choque le gener¨® molestias durante meses en las mu?ecas. Corri¨® a la contra, con una estrategia agresiva que no dio resultado, y termin¨® 17?.
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