¡°Respeto mucho a Alonso, es uno de los mejores de siempre¡±

En la F¨®rmula 1 eres tan bueno como tu ¨²ltima carrera, aunque la pen¨²ltima tambi¨¦n cuenta. Alpine estaba en crisis al inicio de la temporada, pero el podio de Ocon en M¨®naco hizo de punto de inflexi¨®n y en Barcelona los dos coches franceses terminaron en los puntos. Esteban es noveno en la clasificaci¨®n y Gasly, d¨¦cimo. El monoplaza es el quinto del Mundial de constructores por detr¨¢s de Red Bull, Mercedes, Aston Martin y Ferrari, algo que hace justicia a lo que se ha visto en la pista. En un encuentro con AS, los dos pilotos explican sus sensaciones despu¨¦s de este primer tercio de la campa?a 2023.

Es inevitable preguntar a Ocon (26 a?os) c¨®mo va la vida en el garaje de Enstone sin Alonso a bordo y cu¨¢l es la relaci¨®n que mantienen los dos excompa?eros ahora. ¡°A la Prensa le gusta hablar mucho, pero todo va bien. Tengo un respeto enorme hacia ¨¦l y siempre ser¨¢ as¨ª. Ahora competimos cerca. No tan cerca como nos gustar¨ªa, pero s¨ª competimos en la pista (en Barcelona, el espa?ol le adelant¨® por la s¨¦ptima posici¨®n). Fernando est¨¢ haciendo una temporada fant¨¢stica, respeto. No tengo dudas de que sigue a su mejor nivel. He competido con ¨¦l en los ¨²ltimos a?os y demuestra a todo el mundo que es uno de los mejores de siempre. Me quito el sombrero. Lo est¨¢ haciendo incre¨ªblemente bien, me alegra, y espero llegar a ese nivel pronto¡±.

¡°Yo hago el mismo trabajo que cuando Fernando estaba aqu¨ª. Voy cada semana a la f¨¢brica, estoy involucrado en el proyecto, trabajo con la misma gente y no hay diferencias¡±, explica Esteban, feliz con el tercer puesto en Montecarlo: ¡°Ten¨ªa mucha confianza en el coche desde los primeros libres, pude acercarme a los muros poco a poco en cada sesi¨®n y construir esa vuelta. Golpe¨¦ bastante fuerte a los muros en alguna ocasi¨®n, pero no me qued¨¦ nada lejos de la pole. Desafortunadamente. No esper¨¢bamos estar ah¨ª, pero luego pudimos mantener esa posici¨®n de salida. Pasaron muchas cosas en la carrera, nunca es f¨¢cil cuando sales delante. El golpe de Carlos (Sainz), la presi¨®n de Lewis (Hamilton), la lluvia¡­ fue extremadamente dif¨ªcil, pero todos en el equipo merecen ese resultado¡±.

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¡°Impresionan las diferencias al pilotar dos F¨®rmula 1¡å

Al otro lado del garaje, Gasly (27 a?os). Sus comentarios sobre el proceso de adaptaci¨®n del Alpha Tauri (y los coches de filosof¨ªa Red Bull) al Alpine recuerdan a los primeros meses de Fernando al volver a la F1 en 2021: ¡°La direcci¨®n es una de esas cosas bastante diferentes. Es ¨²nica en cada equipo. M¨¢s la respuesta del motor, la transmisi¨®n, la gesti¨®n del motor, la recuperaci¨®n tambi¨¦n es diferente de lo que estaba acostumbrado. La sensibilidad en el pilotaje es diferente. La rigidez del coche en general es diferente de lo que conoc¨ªa. Desde fuera, mis amigos dicen que todos los F1 tienen la misma forma y deben ser muy similares, pero al volante es impresionante lo diferentes que son. Es un gran cambio. No puedo se?alar a una cosa en particular, todo en el motor y el chasis es muy diferente¡±.

Esteban tambi¨¦n cuenta en su palmar¨¦s con una victoria inolvidable, Hungr¨ªa 2021. ¡°Nos conocemos desde que tenemos nueve a?os. Son 18 a?os. No conozco a mucha gente desde hace tanto tiempo. Le conozco muy bien. Hemos tenido nuestros altibajos, todo el mundo lo sabe, pero esta temporada est¨¢ siendo bastante directa. Yo quiero lo mejor para el equipo y ¨¦l tambi¨¦n. Est¨¢ siendo bastante f¨¢cil trabajar juntos¡±, asegura Gasly, que a¨²n aprecia diferencias entre el A523 y los rivales que est¨¢n delante: ¡°Creo que la desventaja con Mercedes y Ferrari no es tan grande. Lo vimos en M¨®naco, lo hicimos mejor que ellos. Es espec¨ªfico de cada circuito. En Miami eran inalcanzables; en Bak¨², Ferrari hizo la pole y fue espectacular, pero luego en M¨®naco sufrieron m¨¢s. Depende de la pista. Aunque s¨ª pienso que Aston (Martin) es un segundo coche consistente en cualquier parte. Ferrari, Mercedes y nosotros estamos en la misma zona¡±.