Red Bull tiene un problema

Dos dobletes le sientan bien a cualquier escuder¨ªa, pero en plena colecci¨®n de trofeos pueden surgir problemas del primer mundo. El arranque de la temporada 2023 deja entrever que la lucha por el t¨ªtulo puede estar entre Red Bull y nadie m¨¢s, que solo P¨¦rez ser¨¢ una amenaza para Verstappen y que, si se reparten entre ellos las dos primeras plazas de manera recurrente, la fiabilidad y los accidentes pueden decidir buena parte del resultado final. No es un secreto que Max parte en una situaci¨®n c¨®moda: bicampe¨®n, estrella del proyecto, cobra 45 millones por temporada y es el piloto del momento. Pero tampoco es menos cierto que solo le separan dos aver¨ªas inoportunas de ceder una cantidad de puntos muy dif¨ªcil de recuperar. Su enfado en Arabia Saud¨ª, aparentemente injustificado, define cu¨¢les son las preocupaciones del neerland¨¦s.

Tambi¨¦n es un buen ejemplo el mosqueo de Checo P¨¦rez cuando se enter¨® de que Verstappen le hab¨ªa quitado el punto de la vuelta r¨¢pida en Yeda, y el liderato del Mundial, en el ¨²ltimo intento y te¨®ricamente sin permiso. El mexicano habl¨® de mala comunicaci¨®n y el holand¨¦s ha resaltado en Australia que no hubo nada de eso. Ahora, Christian Horner habla de los estados de ¨¢nimo y sit¨²a por delante de ambos a Red Bull: ¡°No hay motivos para que se complique la relaci¨®n. Son dos animales competitivos, pilotos, pero saben que el equipo est¨¢ primero. Adem¨¢s, a estas alturas de la temporada sabemos que no tendremos la capacidad de desarrollo de otros equipos en cuanto a tiempo en el t¨²nel de viento, as¨ª que es fundamental sumar todos los puntos que podamos. Otros llegar¨¢n en la segunda mitad de la temporada¡±.

¡°Su confianza est¨¢ por las nubes¡±

Por ahora Checo aguanta el pulso: una victoria, un segundo puesto y una pole; igual que Max. ¡°Ya estuvo impresionante en Singapur el a?o pasado¡±, dice el jefe de Red Bull, ¡°ha hecho un gran trabajo en las dos primeras carreras y su confianza est¨¢ por las nubes, que es exactamente lo que esperamos. Queremos dos pilotos que se aprieten¡±. Hasta el punto de que el propio P¨¦rez se ve ahora como el rival que nunca tuvo Verstappen. Horner matiza: ¡°Siempre damos a los dos pilotos las mismas oportunidades y luego depende de lo que hagan en la pista. Sean Max y Checo; Ricciardo y Max, Ricciardo y Vettel, Vettel y Webber o incluso Coulthard y Webber¡±.

La convivencia de Verstappen y P¨¦rez fue ¨®ptima en 2021, con la consecuci¨®n del t¨ªtulo de pilotos contra Hamilton y Mercedes. Checo recal¨® en el equipo sobre la bocina tras perder su plaza en Aston Martin y el tiempo les dio la raz¨®n, ya suma cinco victorias en la F1 (por las 36 de Verstappen). Pero en 2022 hubo fricciones que se hicieron p¨²blicas cuando Max se neg¨® a ayudar a su compa?ero en la lucha por el subcampeonato. Nunca explic¨® el motivo, pero estaba relacionado con un accidente de Checo en la Q3 de M¨®naco, quiz¨¢s voluntario, que dej¨® fuera de juego al neerland¨¦s y puso en bandeja el triunfo al mexicano. Desde entonces, las fricciones son aparentes y la relaci¨®n entre ambos parece profesional y nada m¨¢s. Nunca han tenido que pelear por los mismos objetivos en la pista. Quiz¨¢s ahora s¨ª.