Red Bull despide a Checo P¨¦rez

No por esperado deja de ser una de las noticias de la temporada: Red Bull confirm¨® este mi¨¦rcoles la salida de Sergio P¨¦rez de la escuder¨ªa despu¨¦s de una temporada decepcionante, octavo del Mundial sin subir al podio desde el GP de Miami, all¨¢ por mayo. En junio le renovaron por dos campa?as, 2025 y 2026, pero la falta de resultados y el batacazo en el campeonato de constructores por detr¨¢s de McLaren y Ferrari pusieron en marcha las cl¨¢usulas de rescisi¨®n. La marcha es dolorosa porque llega por la puerta de atr¨¢s. Checo, de 34 a?os, puede haberse despedido de la F1 en el GP de Abu Dhabi, un ganador de seis grandes premios y el ¨²nico subcampe¨®n de Red Bull no tuvo homenajes ni aplausos en la parrilla despu¨¦s de 14 temporadas. El rey de la calle se va adem¨¢s con tres poles y 39 podios, pero lastrado por la losa de sumar solo un tercio de los puntos que aport¨® Verstappen en la campa?a 2024.

La escuder¨ªa de Milton Keynes no confirma a¨²n qui¨¦n ser¨¢ el pr¨®ximo compa?ero de Mad Max, ¡°se har¨¢ a su debido tiempo¡±, aunque todos los caminos llevan al neozeland¨¦s Liam Lawson, que debut¨® a tiempo completo con Racing Bulls a mitad de temporada tras desechar igualmente a Ricciardo. Tsunoda tiene mejores n¨²meros en todos los apartados, pero no es un piloto del gusto de Marko y Horner. ¡°Agradezco a Checo todo lo que ha hecho por Red Bull en las ¨²ltimas cuatro temporadas, fue un gran jugador de equipo desde 2021 y contribuy¨® en dos t¨ªtulos de constructores y nuestro primer doblete en el Mundial de pilotos (en 2023). Siempre ser¨¢ parte de nuestra historia¡±, dice el dirigente brit¨¢nico despu¨¦s de cerrar un finiquito millonario para sacar del coche a un piloto que ten¨ªa contrato.

El mexicano manifiesta: ¡°Estoy agradecido por estos cuatro a?os, pilotar para Red Bull ha sido inolvidable, rompimos r¨¦cords. Ha sido un honor pilotar junto a Max. Gracias a los fans, especialmente a los mexicanos, nos volveremos a ver pronto¡±. No habla de retirada de la F1, aunque en la pr¨¢ctica no tenga sitio en 2025. El franc¨¦s Hadjar ocupar¨¢ el RB que deje libre Lawson. El barrote d¨¦bil de la parrilla es Jack Doohan, ni en Alpine est¨¢n muy convencidos con su designaci¨®n y la presencia de Checo en el mercado puede alterar las percepciones. Aunque no har¨¢ falta esperar mucho: en 2026 habr¨¢ dos coches m¨¢s disponibles y Cadillac necesita dos pilotos. La mayor¨ªa est¨¢n bien atados. Fabricante norteamericano, piloto mexicano¡­ todo encaja.

La operaci¨®n es a¨²n m¨¢s importante fuera de la pista que dentro: P¨¦rez arrastraba contratos de patrocinio de varias decenas de millones de euros vinculados a las compa?¨ªas de Carlos Slim. Y tambi¨¦n es el m¨¢ximo protagonista de uno de los grandes premios con m¨¢s solera de la parrilla, el GP de M¨¦xico, que tiene contrato hasta 2025 y cuya continuidad puede atascarse sin una estrella local en la lista de participantes. Es uno de los pocos deportistas mexicanos que compiten en la ¨¦lite de un deporte universal, quiz¨¢s junto al boxeador Canelo ?lvarez. Adem¨¢s la promotora de la carrera, Ocesa, est¨¢ participada de forma mayoritaria por una empresa de Liberty Media, Live Nation. Independientemente de lo que suceda en el asfalto, Checo es posiblemente el piloto con m¨¢s potencial mercadot¨¦cnico de la parrilla, ¨ªdolo en un pa¨ªs con 128 millones de habitantes. Eso le puede ayudar a volver, aunque no le ha impedido salir de Red Bull.