¡°Quiero disfrutar los podios, no s¨¦ cu¨¢ndo volver¨¢n¡±

Carlos Sainz logr¨® en Austria su quinto podio de la temporada en diez carreras y refuerza su cuarta posici¨®n en el Mundial (135) a solo 15 puntos de Leclerc (150), que no sum¨® en Spielberg, y no tan lejos de la segunda plaza de Norris (156). Todo con una carrera menos, porque se perdi¨® el GP de Arabia Saud¨ª por apendicitis. El espa?ol termin¨® satisfecho con un resultado inesperado, porque rod¨® cuarto hasta el accidente de Verstappen y Norris y luego le pas¨® Piastri. Sainz compareci¨® en la rueda de prensa de la FIA.

¡ªTercer puesto en Austria, ?se pod¨ªa hacer algo m¨¢s?

¡ªNo hab¨ªa mucho m¨¢s este fin de semana, hicimos un buen trabajo en el esprint y la clasificaci¨®n, este domingo fijamos como objetivo batir a Mercedes y pudimos batir a uno (Hamilton). Pero George ten¨ªa media d¨¦cima o una entera de ventaja y estaba siempre delante en la carrera. Pensaba que ¨¦l ganar¨ªa la batalla por el podio, pero result¨® que era una batalla por la victoria. Intentamos todo lo que pudimos, pero ahora Mercedes es un poco m¨¢s r¨¢pido que nosotros.

¡ª?Ferrari est¨¢ de vuelta?

¡ªCreo que este gran premio demuestra, si acaso, que los dos ¨²ltimos grandes premios no han sido f¨¢cil para nosotros. El primer Ferrari terminaba detr¨¢s de los Mercedes. Si contamos Canad¨¢, son tres seguidos. Red Bull y McLaren estaban en su liga este fin de semana, George y yo luch¨¢bamos por las posiciones de detr¨¢s. La situaci¨®n no era as¨ª al inicio del a?o y tenemos que entender qu¨¦ pasa y trabajar duro.

¡ª?Espera mejoras en el GP de Gran Breta?a?

¡ªVeo que la f¨¢brica trabaja al m¨¢ximo para entender los problemas de los ¨²ltimos grandes premios e intenta llevar a Silverstone un paquete que nos haga funcionar mejor en curvas de alta velocidad. Es nuestro punto d¨¦bil, Max es mucho m¨¢s r¨¢pido pero tambi¨¦n Mercedes y McLaren. Sabemos que Silverstone es el rey de la alta velocidad y queremos ser competitivos. Intentaremos encontrar todo lo que podamos para llegar con un coche m¨¢s competitivo.

¡ª?El rebote vuelve a ser un problema?

¡ªEn las carreras no es tanto un problema porque llegas a las curvas con menos velocidad, tienes menos rebote. Pero si lo tienes en clasificaci¨®n, te obliga a ajustar el coche con otro ¡®set-up¡¯ y no es bueno para la carrera tampoco. Hablamos de rebote en los ¨²ltimos grandes premios, es un problema pero tambi¨¦n hay otras cosas que hay que mejorar para batir a Mercedes en Silverstone y acercarnos a McLaren y Red Bull.

¡ªSe queda a 15 puntos de Charles con una carrera menos.

¡ªVosotros mir¨¢is mucho al campeonato. Me salt¨¦ la carrera de Arabia Saud¨ª y no me fijo mucho en la clasificaci¨®n porque he hecho una carrera menos. Me centro m¨¢s en hacer podios y victorias, tener buenos momentos en el campeonato. No es f¨¢cil competir contra los mejores con una carrera menos. Aun as¨ª, hasta ahora he hecho cinco podios en diez carreras y una victoria. La estad¨ªstica es buena, creo que estoy pilotando bien este a?o y disfruto las oportunidades que tengo para luchar por el podio que puede que no tenga el a?o que viene. Lo disfrutar¨¦.

¡ªSe dice que algunos equipos le piden que se decida ya sobre su futuro¡­

¡ªLa presi¨®n no la recibo despu¨¦s de un podio que quiero disfrutar. A veces damos por hecho que vamos a estar en el podio con un mono de Ferrari. Yo quiero disfrutar de estos momentos porque no s¨¦ cu¨¢ndo llegar¨¢n en el futuro. Aunque algunos equipos han puesto presi¨®n sobre m¨ª, yo quiero disfrutar de este podio. Ser¨¦ honesto y directo con los equipos, me tomar¨¦ el tiempo que quiera porque es una decisi¨®n importante para m¨ª y mi futuro. Si algunos equipos est¨¢n impacientes, no puedo hacer nada.