¡°Que Mercedes termine delante con un accidente es una sorpresa¡±

Ferrari compareci¨® el domingo en Qatar solo con un coche por culpa de la fuga de combustible que dej¨® fuera de carrera a Carlos Sainz. En Maranello investigan el suceso, Vasseur no descarta que se deba a la dureza de los pianos en Losail: ¡°Es dif¨ªcil decirlo ahora porque no ha habido tiempo para desmontar el tanque de combustible. Lo sabremos en los pr¨®ximos d¨ªas. Puede ser¡±. En cualquier caso, el quinto puesto de Leclerc no es del todo positivo cuando McLaren fue s¨®lido delante, faltaba un Red Bull y un Mercedes y Russell era ¨²ltimo en la primera vuelta.

¡°No era el mejor circuito para nosotros, pero tampoco se cumplieron las expectativas en Singapur. Con el viento, la sucesi¨®n de curvas r¨¢pidas, no esper¨¢bamos el mejor resultado en estas condiciones. Sumar menos que Mercedes no es un drama para nosotros, veremos en las siguiente¡±, puntualiza el jefe de Ferrari. La estrategia de Leclerc estaba muy condicionada por las tres paradas obligatorias y 18 vueltas m¨¢ximas por neum¨¢tico: ¡°Ten¨ªamos 61 vueltas de potencial para 57 vueltas de carrera, as¨ª que la flexibilidad era m¨ªnima¡±.

Leclerc habl¨® m¨¢s claro: ¡°No empezamos el d¨ªa bien con el problema de Carlos, una pena. Esto nos hizo ir con margen, seguros, aunque no hab¨ªa mucho m¨¢s que se pudiera hacer. No me sorprende el ritmo de McLaren, s¨ª el de Mercedes. Que terminen delante de nosotros con un accidente en la primera vuelta es una sorpresa¡±. El dirigente franc¨¦s no utiliza la palabra sorpresa: ¡°No estoy sorprendido porque no miro lo que hacen los dem¨¢s. No hicimos una carrera muy consistente, tuvimos ¡®graining¡¯ en el segundo ¡®stint¡¯ y nos vimos encerrados en el tr¨¢fico. Pero pudimos hacer un mejor trabajo¡±. Vasseur espera algo de mejor¨ªa en Austin, un circuito m¨¢s favorable para el SF23: ¡°Probablemente Austin ser¨¢ algo mejor que Qatar¡±.

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