Primera fila ¨¦pica de Sainz
El madrile?o roza la pole (2?, 0.270) por detr¨¢s de Verstappen. Leclerc, cuarto, merma a Ferrari en carrera. Alonso fue d¨¦cimo con un Aston Martin conservador.
Sin ap¨¦ndice, pero con dos bemoles, Carlos Sainz roz¨® la pole en Australia. Hace dos semanas sal¨ªa del quir¨®fano, la cicatriz est¨¢ reciente, sufre cada vez que pisa el pedal del freno y camina como puede cuando se baja del coche, pero todo ese lastre no fue inconveniente para que el espa?ol volase este s¨¢bado en Albert Park, fuese la verdadera referencia de Ferrari y quedase segundo por detr¨¢s de un tipo en estado de gracia permanente, Max Verstappen. Las vueltas de Carlos fueron ¨®ptimas desde el inicio. El ¨²ltimo sector de Ferrari parec¨ªa imbatible. Pero en los dos intentos decisivos, Max fue simplemente superior en todas las circunstancias. Le quit¨® al madrile?o dos d¨¦cimas, fundamentalmente en el segundo parcial. Al final Sainz lleg¨® a 0.270 y se sit¨²a con opciones claras de podio, si bien la victoria parece ya asignada.
Le perjudica el error de Leclerc (4?, 0.520), porque con dos Ferrari delante s¨ª se hubiera podido plantar cara a Red Bull en la carrera. Y eso que gan¨® un puesto gracias a la sanci¨®n a P¨¦rez (6?, tras Norris, el monegasco y Piastri). El ritmo del SF-24 fue bastante positivo en los entrenamientos libres. Sin embargo, rodeado de enemigos y con Charles entre los dos McLaren, las perspectivas del equipo italiano se complican irremediablemente. Cuando se dice que en la F¨®rmula 1 siempre gana el mismo, se omite que los rivales no siempre aprovechan las oportunidades que tienen delante. Carlos estuvo muy bien, Verstappen estuvo como siempre. Leclerc no estuvo cuando ten¨ªa que estar.
Alonso saldr¨¢ d¨¦cimo, justo por detr¨¢s de Stroll. Fue una sesi¨®n de m¨¢s a menos por parte de los Aston Martin, que aparentemente han sacrificado prestaciones a una vuelta para salvar la enorme degradaci¨®n que mostraron en los Libres 2. Una salida de pista en la Q3 del asturiano, similar a la de los Libres 1, limit¨® ciertamente su resultado final. Ser¨¢ importante que el fondo plano no est¨¦ da?ado, en caso de que no haya recambios. En cualquier caso, un circuito en el que el AMR24 apuntaba alto se queda ahora con nota gris.
Bien Tsunoda, mal Hamilton
En los cortes destac¨® para bien Tsunoda (8?), que se col¨® en el top-10 y dej¨® fuera a Hamilton en uno de sus peores fines de semana como piloto de Mercedes. Siempre err¨¢tico, detr¨¢s de su compa?ero. El siete veces campe¨®n est¨¢ al nivel del coche, seguro, pero sin sobresalir por encima, que es lo que se le pide a los grandes. El japon¨¦s de Racing Bulls tampoco dej¨® bien parado a Ricciardo (18?), fuera en la Q1 delante de su venerable p¨²blico (130.000 espectadores este s¨¢bado, una cifra a la que pocos circuitos se acercan en domingo). Sin estar Yuki entre los futuros campeones de esta parrilla, su trabajo est¨¢ ayudando a confirmar que los mejores tiempos de Ricciardo en la F1 ya pasaron. As¨ª ser¨¢ dif¨ªcil que Red Bull le considere para uno de sus coches el a?o que viene. Este deporte es caprichoso y su mercado de pilotos tambi¨¦n: Sainz se marcha de Ferrari, pero este domingo sale tres puestos por delante de Leclerc y nueve con respecto a Hamilton.