Resumen Presentaci¨®n del Williams FW47 F1: reacciones al nuevo coche de Carlos Sainz
¡Hasta aquí la retransmisión de esta presentación de Williams! Siguen trabajando ambos pilotos en el circuito de Silverstone. Podrás seguir toda la información de la jornada en As.com y nosotros volveremos para las siguientes presentaciones, con especial atención a ese evento conjunto en Londres, el próximo 18 de febrero. ¡Hasta pronto!
Tras Australia, la F1 seguirá su gira por Asia con los GP de China y Japón, para ya volar hasta Bahréin y continuar por Arabia Saudí. Después de estas primeras cinco carreras, cruzarán el charco para la primera de las tres citas en Estados Unidos, el GP de Miami. Luego, comenzará el camino europeo con Imola, Barcelona y Mónaco.
Trabajo importante para preparar los test de pretemporada. Únicos test oficiales que la Fórmula 1 tendrá para preparar el resto de la temporada. Serán en dos semanas, del 26 al 28 de febrero, como es habitual, en el Circuito de Shakir (Bahréin). Eso sí, no será la primera prueba de esta temporada. El Mundial de F1 tendrá que viajar hasta Melbourne para comenzar el curso con el GP de Australia.
¡Fin de la presentación de este FW47! Eso sí, no termina el día para los dos pilotos de Williams. Carlos Sainz volverá a pista para acabar de completar esos cien kilómetros que puede rodar en esta jornada. También se estaba preparando Alex Albon en otro garaje, quien en breve también saldrá a pista para empezar a trabajar y dar esas primeras sensaciones del coche.
¡Primera imagen de este nuevo FW47! Diseño especial para esta presentación, con el azul que tanto representa a este equipo tan histórico y la dominancia también del negro. Una vez más, la decoración oficial de la temporada se presentará el próximo 18 de febrero, en la presentación conjunta que la Fórmula 1 está preparando con el resto de la parrilla.
"Todo ha ido bien, aunque no me has dejado todavía dar el feedback a los ingenieros", bromea Sainz con Jenson Button, expiloto y reportero en esta presentación de Williams. "Ahora prepararemos el coche para ir con neumáticos slicks y empezar a tirar poco a poco. Comprobando los detalles que más nos interesan. Iré dando la información a los ingenieros de todo lo que vaya sintiendo y subiendo el ritmo de forma progresiva", indica el español, que empezará a dar sus comentarios al equipo para ir mejorando y adaptando el cockpit a sus condiciones.
Primeras sensaciones de Carlos Sainz con el FW47: "Todo ha ido bien, lo cual, son buenas noticias. Siempre es complicado un coche totalmente nuevo el primer día".
Primeras bromas de Sainz por radio. Se queja el español del frío que hace en Siverstone y recuerda que ya no está en Italia. Se tiene que acostumbrar todavía al clima de su nuevo hogar. Un par de vuelvas y vuelta al box.
¡¡SALE YA CARLOS SAINZ A PISTA!! Primer contacto del español con el FW47. Primera vuelta al circuito de Silverstone y acostumbrándonos ya a esta nueva imagen... coche azul y casco azul para el madrileño.
Tras otro juego, esta vez con James Vowles... ¡Sainz ya está dentro de su nuevo monoplaza! A punto de ver salir al español para comenzar esos cien kilómetros que tiene por delante como primera toma de contacto con ese FW47 que, recordamos, no muestra la decoración oficial de la temporada.
Imagen en directo del garaje de Williams. Está ya preparado Carlos Sainz para salir a la pista de Silverstone. Una pista emblemática para estrenar este nuevo FW47. Lo hará también con ese nuevo casco, que recuerda un poco al primero que llevó Fernando Alonso en su debut dentro de la Fórmula 1. Se lo coloca ya para subirse al monoplaza.
Despiden ya a Alexander Albon, que se va al garaje, probablemente también para prepararse y salir a pista con su nuevo monoplaza. Ambos pilotos tendrán 100 km cada uno a los mandos de sus coches para encontrar esas primeras sensaciones.
Vuelve James Vowles, team manager de Williams, al escenario junto a Alex Albon. Se ha ido Carlos Sainz, que estaba vestido ya con el mono, probablemente para subirse al monoplaza. Dice el directivo que el coche de este año es "una evolución del de 2024, pero con significativas novedades". Y, aunque saben que el año será duro, con mucho trabajo por delante, esperan ver grandes resultados: "Lograr un podio es improbable, pero nada es imposible. Siento que tenemos los ingredientes para poder hacerlo".
El equipo prepara ya el nuevo monoplaza, con el dorsal de Carlos Sainz ya integrado en la decoración, para salir a rodar en el circuito de Silverstone como parte de esta presentación. Eso sí, los colores son especiales para esta ocasión, pero no los definitivos. La decoración de esta temporada 2025 se verá por primera vez en la presentación junta que la Fórmula 1 ha preparado para el próximo 18 de febrero y que se celebrará con el resto de la parrilla en Londres.
Tras unas primeras declaraciones, algo más distendido. La presentación sigue con un pequeño juego entre los dos, preguntas personales entre ambos pilotos para conocerse mejor. Bromas y risas entre Albon y Sainz, muy buena relación entre compañeros.
Carlos Sainz, ansioso por empezar la temporada: "Me cuesta más relajarme, soy bastante imperativo porque me encantan los deportes. Este invierno he estado cinco o seis días en Maldivas, donde no hay nada más que playa y mar, y a los dos días necesitaba volver a entrenar, empezar a jugar al tenis o al pádel. Empezar a estar activo. Después de dos días relajado en la playa pensé que eso no era para mí".
Primeras palabras de Carlos Sainz como piloto de Williams: "Mañana gélida aquí en Silverstone. Ha sido un parón corto, pero creo que cuando cambias de equipo, esas vacaciones se vuelven incluso más cortas. Hay que volver al trabajo antes porque hay mucho trabajo por hacer. Estoy pasando mucho tiempo aquí en Reino Unido con mi nuevo equipo".
¡¡SALEN YA LOS PILOTOS!! Alexander Albon y Carlos Sainz, vestidos ya con los colores del equipo. De hecho, el español incluso lleva el mono puesto, preparado para rodar en Silverstone.
Insiste Vowles que el proyecto de Williams es una carrera de fondo. Van poco a poco, la intención es volver a luchar por Mundiales, aunque primero tienen que dar el paso a ganar una carrera en la Fórmula 1, algo que no pasa desde hace años. Sin embargo, hace tiempo que no tienen a un piloto ganador como es Carlos Sainz...
James Vowles, team principal de Williams, abre la presentación: "Me siento un privilegiado por estar en este increíble equipo. Estoy feliz. Atlassian es el mayor patrocinio que ha tenido Williams en su historia y es un desafío a todos los niveles, pues trabajaremos en varios niveles con ellos. Es un socio y no un patrocinador para ir en este nuevo viaje".
¡COMIENZA LA PRESENTACIÓN! Todo preparado ya en el Circuito de Silverstone, donde ya luce el nuevo FW47 en el medio de este plató, lleno de trabajadores de Williams, expectantes ante la entrada de sus pilotos.
Concretamente, Carlos Sainz se subió al FW45 de 2023, en la tarde del domingo 2 de febrero en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Así lo mostró la escudería inglesa con algunas publicaciones en sus redes sociales, eligiendo el mismo escenario que Ferrari la semana anterior (y como está previsto que haga también la próxima para probar los prototipos de Pirelli de 2026) para que Carlos siga con su fase de adaptación tanto al equipo como a los sistemas de su nuevo monoplaza. "Está encajando perfectamente", indicaba James Vowles, team manager del equipo, contento con el trabajo del español, al que ya ve disfrutar: "Aquí es donde quiere estar, esto es lo que quiere hacer, es parte de nuestra historia de éxito".
Tras un parón merecido, Sainz volvió al trabajo el pasado mes de enero, siendo la primera vez que visitaba las instalaciones de la escudería en Grove. Conoció a todo el equipo y empezaron las primeras reuniones de la temporada junto al trabajo en el túnel de viento. Además, la pasada semana el español pudo volver a subirse al Williams, esta vez en el Circuito de Barcelona junto a su compañero, Alex Albon, con el objetivo de seguir trabajando y continuar con su proceso de adaptación al equipo.
Aprovechando esta nueva era en su carrera deportiva, Carlos Sainz estrenará un nuevo diseño de casco para esta temporada.
Y también será un año importante para Carlos Sainz. Recién llegado de la Scuderia Ferrari, el español se ha implicado al máximo con el proyecto desde el primer momento. Nada más terminar la pasada temporada se pudo subir al Williams en Abu Dhabi, con el permiso de los italianos y aprovechando un filming day que los británicos se guardaron en el bolsillo, conscientes de lo que les esperaba en el futuro. Y sorprendió Sainz, pero también se sorprendió el español con las buenas sensaciones de un monoplaza que acabó como noveno mejor coche de la parrilla. Es decir, los penúltimos.
Para Williams, la de 2025 será una temporada muy especial. No solo por la llegada de un piloto como Carlos Sainz, con el que esperan trabajar duro para dar grandes pasos adelante, sino porque, desde hace apenas unos días, la escudería ha pasado a llamarse Atlassian Williams Racing tras llegar a un acuerdo histórico para la marca. El segundo equipo más laureado en la historia de la Fórmula 1 (con 114 victorias, 9 títulos de constructores y siete de pilotos), se ha asociado con el proveedor de software de productividad. De esta manera, la empresa australiana se convierte en el patrocinador principal de la escudería de Grove a través de una asociación con la que buscarán alcanzar el éxito. Un compromiso plurianual que resulta ser "el mayor acuerdo de asociación en los 48 años de historia de Williams".
Williams será el equipo que abra la veda de las presentaciones de este 2025. Eso sí, no será como todos los años. La Fórmula 1 celebrará una presentación con todos los equipos de la parrilla el próximo 18 de febrero en Londres, por lo que muchas escuderías no realizarán una presentación individual. De hecho, por el momento y además de Williams, solo Ferrari, Mercedes y Haas han confirmado fecha para presentar al mundo sus nuevos monoplazas.
¡Buenos días! Sean bienvenidos a la retransmisión de la presentación del nuevo FW47 del Atlassian Williams Racing, la nueva arma que los británicos pondrán en pista para luchar por el Mundial de Fórmula 1. Además de ser la primera vez que veamos el coche de 2025, también será el estreno oficial de Carlos Sainz con sus nuevos colores, acompañado por Alexander Albon, veterano en el equipo.
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