¡°Prefiero un suelo nuevo o un aler¨®n antes que un cerebro¡±
Alonso sale und¨¦cimo en Monza contra Williams o Haas crecidos. ¡°Tendremos que inventar algo¡±, admite a AS, y confirma un paquete de evoluciones en camino.
Desde la und¨¦cima plaza, Alonso ver¨¢ los puntos a escasos metros en la parrilla de Monza con un Aston Martin que aqu¨ª no tiene ventajas sobre los otros rivales de la zona media, en un terreno poco favorable. El espa?ol desliz¨® tras la clasificaci¨®n que la f¨¢brica prepara un paquete de evoluciones en las que hay esperanzas de mejora real, y que llegar¨¢n en alg¨²n momento de este tercio final de la temporada. Ser¨ªa una ayuda para alejarse de Williams, Haas o Alpine y acercarse a los cuatro grandes que se reparten ahora todos los podios y casi todos los puntos.
Sobre la carrera de este domingo, admite a AS que ser¨¢ complicada: ¡°No tuvimos ventaja sobre Williams, Haas o Alpine ya en varias carreras. Sumamos puntos regularmente, en Spa por una estrategia a una parada. En Zandvoort, gracias a una buena clasificaci¨®n. Aqu¨ª tendremos que inventar algo. Porque va a estar apretado, solo se puede ser noveno o d¨¦cimo con los cuatro equipos top delante y adem¨¢s aqu¨ª Williams tiene los puntos garantizados. Entre Haas, Alpine y nosotros intentaremos luchar por la d¨¦cima posici¨®n¡±. ¡°Ser¨¢ duro, pero puntuar es el objetivo para nosotros. uno o dos. Yo voy a las carreras pensando que es posible, si no no me pondr¨ªa el casco. Atacar¨¦ en la salida, intentar¨¦ recuperar posiciones y con la estrategia, los neum¨¢ticos y el ¡®graining¡¯, espero que podamos hacerlo mejor que otros¡±.
La experiencia puede jugar un papel este domingo en un Monza nuevo en varios aspectos por el reasfaltado y los cambios de piano. Aunque Alonso no oculta: ¡°Prefiero un suelo nuevo o un aler¨®n trasero actualizado antes que un cerebro ahora mismo. Puede ser que veamos un Monza diferente. Aunque todos los equipos hemos guardado dos juegos de neum¨¢ticos duros para la carrera, as¨ª que no ser¨¢ una ventaja. La estrategia a una parada ser¨¢ la favorita, como siempre en Monza, pero si llega el ¡®graining¡¯ extremo todos los equipos pueden ir a dos. Los neum¨¢ticos dictar¨¢n la estrategia¡±.
En cuanto a las evoluciones que faltaron, y las que deben llegar: ¡°Es una mezcla de cosas que salieron mal durante la temporada. Algunos paquetes fueron una mejora y otros, un paso atr¨¢s. En alg¨²n caso, un paso al lado que no cambi¨® mucho las prestaciones del coche. Seguimos esperando a esa gran mejora que nos de tres d¨¦cimas y nos acerque a los equipos ¡®top¡¯. S¨¦ que el equipo trabaja muy duro para traer piezas nuevas en las pr¨®ximas carreras y hay un optimismo razonable alrededor de esas piezas. Creo que terminaremos la temporada un poco mejor que ahora. Pero las ¨²ltimas cuatro o cinco carreras han sido complicadas para nosotros¡±. ?Por qu¨¦ este paquete s¨ª? ¡°Soy optimista, no desarrollamos el coche lo suficiente este a?o pero cada vez que eso sucede se hace un an¨¢lisis profundo de lo que ha sucedido. Y cuantas m¨¢s dificultades tienes, m¨¢s lecciones duras aprendes¡±.