?Por qu¨¦ la FIA sancion¨® a Alonso y luego recapacit¨®?

La FIA sancion¨® a Alonso con diez segundos despu¨¦s de la carrera porque argumentaron que el asturiano no hab¨ªa cumplido correctamente con la sanci¨®n inicial de cinco segundos. Recibi¨® esa primera penalizaci¨®n por posicionarse incorrectamente en la parrilla de salida (ligeramente escorado hacia la izquierda). Y la cumpli¨® en su cambio de neum¨¢ticos, vuelta 20. Pero en la pen¨²ltima vuelta, los comisarios recibieron la reclamaci¨®n de otro competidor (Mercedes) porque un mec¨¢nico hab¨ªa tocado con el gato trasero el monoplaza de Fernando antes de los cinco segundos reglamentarios. De esta forma, impusieron una segunda sanci¨®n de diez segundos que descend¨ªa a Alonso hasta la cuarta posici¨®n en favor de Russell.

Esto fue as¨ª porque est¨¢ prohibido trabajar mientras transcurren los segundos de sanci¨®n. Adem¨¢s hab¨ªa un precedente cercano: Ocon fue sancionado con cinco segundos en Bahr¨¦in por una posici¨®n de parrilla incorrecta, y luego con otros diez porque sus mec¨¢nicos iniciaron la maniobra de cambio de ruedas demasiado pronto. Pero en aquel caso, los mec¨¢nicos recibieron el aviso antes de que hubieran transcurrido cinco segundos, as¨ª que estaba bien aplicada.

Esta vez, Aston Martin present¨® una revisi¨®n para argumentar que ¡°tocar un coche no es trabajar en un coche¡±. La FIA acept¨® el recurso y reinstal¨® la clasificaci¨®n inicial con Alonso tercero y Russell cuarto.

Un portavoz del organismo explica: ¡°La petici¨®n a los comisarios para revisar la decisi¨®n inicial se hizo en la ¨²ltima vuelta de carrera. La decisi¨®n de los comisarios de escuchar y garantizar el derecho de revisi¨®n fue el resultado de nuevas evidencias sobre la definici¨®n de ¡°trabajar en un coche¡±, para la que hay precedentes que entran en conflicto. Esto ha sucedido en esta circunstancia y el tema se tratar¨¢ en el pr¨®ximo Comit¨¦ Asesor Deportivo que tendr¨¢ lugar el jueves, 23 de marzo. Se enviar¨¢ una aclaraci¨®n antes del GP de Australia de 2023¡å.