?Por qu¨¦ Ferrari corre de azul en el GP de Miami de F1?

Que la F¨®rmula 1 aterrice en Estados Unidos es sin¨®nimo de espect¨¢culo. Ya no solo por lo que pueda pasar en pista, sino porque equipos y pilotos siempre guardan sorpresas para sus aficionados del otro lado del charco. El Mundial ha ido ganando importancia en el gigante norteamericano a pasos agigantados, m¨¦rito de Liberty Media y la serie de Netflix, Drive To Survive, que ha alcanzado cifras impresionantes en un pa¨ªs que siempre ha sido muy fiel a las carreras de las NASCAR o la Indycar. Hoy por hoy, cuentan con tres grandes premios, con previsi¨®n de ampliar a m¨¢s y con unas gradas que se llenan cada fin de semana, adem¨¢s de la cantidad de vips que se pelean por disfrutar de las carreras desde dentro del paddock. La fiesta siempre es a lo grande y, para Ferrari, este a?o ser¨¢ todav¨ªa m¨¢s especial: la ¡®Scuderia¡¯ aprovechar¨¢ el pr¨®ximo Gran Premio de Miami para celebrar su 70? aniversario en el mercado estadounidense.

Y como todo en Estados Unidos, se apuesta por lo grande. Ferrari ha optado por te?ir sus SF-24, dejando con menos presencia su cl¨¢sico rojo para dar paso a dos tonos de azul (Azzurro La Plata y Azzurro Dino), que tambi¨¦n forman parte de la historia de la marca de Maranello. La ¨²ltima vez que los tifosi lucieron el color azul en su monoplaza fue en 1964, con una decoraci¨®n especial que tambi¨¦n portaba el blanco y que usaron para las dos ¨²ltimas citas de esa temporada, en Estados Unidos. Este dise?o ser¨¢ ¨²nico para el GP de Miami, que se celebrar¨¢ este fin de semana. En Imola, el rojo volver¨¢ a ser el protagonista.

Seccionando los dos tonos de azul, cada uno tiene una historia especial para Ferrari. El primero de ellos, el Azzurro La Plata, resulta ser el color nacional de Argentina para la competici¨®n. Un tono azul clarito que utiliz¨® Alberto Ascari, expiloto italiano de F1 y uno de los primeros de Ferrari, en su mono y casco durante sus a?os m¨¢s exitosos en la competici¨®n, de hecho, el bicampe¨®n del mundo (1952 y 1953) lo consideraba uno de sus grandes amuletos. En la d¨¦cada de los 60, tambi¨¦n lucieron ese color, en el mono, pilotos como John Surtees, Chris Amon o Niki Lauda en su primer curso con la Scuderia. La ropa del personal de Maranello tambi¨¦n era azul en aquella ¨¦poca. El otro tono de azul, Azzuro Dino, es m¨¢s oscuro que el anterior. Se us¨® en 1974 por ¨²ltima vez, siendo Clay Regazzoni el piloto que lo port¨® en su mono, justo antes de que el rojo se apoderara de la vestimenta de la Scuderia hasta d¨ªa de hoy.

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Adem¨¢s de un dise?o especial en los monoplazas, que junta el rojo y los dos azules, Ferrari ha ido desvelando a lo largo de la semana peque?os detalles que tambi¨¦n tendr¨¢n su presencia a lo largo de todo el gran premio. Los monos de ambos pilotos se ti?en al completo de azul, desde las gorras corporativas hasta los zapatos de cada uno. Tambi¨¦n lo har¨¢ la ropa de calle que luzcan a lo largo del fin de semana: hace unos d¨ªas presentaron una colecci¨®n de chaqueta y camisa con toque vintage que homenaje a la ropa que los mec¨¢nicos luc¨ªan anta?o. Y los pilotos tambi¨¦n ten¨ªan sorpresas para Miami: tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc lucir¨¢n dise?os especiales en sus casos, con el azul como principal protagonista.

La ¨²ltima decoraci¨®n especial que han lucido los de Maranello fue la pasada temporada, cuando Carlos Sainz y Charles Leclerc se vistieron de amarillo durante el Gran Premio de Italia. Los coches mostraron un dise?o tambi¨¦n con detalles amarillos, con los que pretend¨ªan homenajear al 499P que gan¨® las 24 Horas de Le Mans. Y antes que ese, el anterior dise?o especial data ya de 2020, con un color granate para la carrera n¨²mero mil de Ferrari en la F¨®rmula 1, con Charles Leclerc y Sebastian Vettel como pilotos durante el GP de la Toscana, en Mugello.