Pole envenenada de Verstappen
El Red Bull arrasa en Q3, pero en la salida echar¨¢ de menos el rebufo. Mercedes le escolta con Checo, cuarto y Sainz, quinto. Alonso parte noveno.
Pareci¨® una de las clasificaciones m¨¢s apretadas de la temporada, con cinco pilotos en una d¨¦cima durante la Q2, pero despert¨® ¡®Mad Max¡¯ en la Q3 para asestar tres d¨¦cimas a todos y cada uno de sus rivales. A los viejos, los Mercedes; y los nuevos, Checo y Ferrari. A la hora de la verdad, la sorpresa de las flechas de plata fue menor, y Russell y Hamilton se tienen que conformar con escoltar a Verstappen en la salida de este domingo. P¨¦rez fue cuarto, segunda fila para el h¨¦roe local, y Carlos Sainz es quinto. Entre su F1-75 y el de Leclerc se col¨® un enorme Bottas, el finland¨¦s puso al Alfa Romeo en un sitio que no le correspond¨ªa.
Pero hay intrahistoria, hay algo m¨¢s all¨¢. Quiz¨¢s por una vez Ferrari ha pensado en el domingo. La escuder¨ªa con m¨¢s poles de 2022 no quiere seguir corriendo hacia atr¨¢s. M¨¦xico es un circuito cr¨ªtico para la degradaci¨®n de neum¨¢ticos, llevan los alerones de Monza para volar en la recta pero necesitar¨ªan m¨¢s carga para no deslizar en las curvas. No es dif¨ªcil adelantar con una recta que supera el kil¨®metro de extensi¨®n y tanto Sainz como Leclerc correr¨¢n con el podio en mente.
?Y Mercedes? durante buena parte de la ma?ana recordaron al campe¨®n que fueron en la ¨²ltima d¨¦cada. A 2.000 metros sobre el nivel del mar, el aire tiene menor densidad de ox¨ªgeno y el exceso de ¡®drag¡¯ del W13 no es un lastre. Russell y Hamilton pelearon por la pole y sus dos rivales les consideran aspirantes a la victoria. Quiz¨¢s sea la mejor oportunidad del heptacampe¨®n para salvar esa fant¨¢stica estad¨ªstica, gan¨® una carrera en todas sus temporadas de F¨®rmula 1. De entrada, la mejor posici¨®n de partida es de ellos: con una recta tan larga, Verstappen debe defenderse del resto sin rebufo alguno. Hace un a?o, fue Max quien adelant¨® a los dos Mercedes en una de las mejores arrancadas del 2021.
Alonso parte noveno, justo por delante de Ocon y detr¨¢s de Norris, el principal rival de Alpine en esta fase final de la temporada. Aunque la pelea entre fabricantes solo preocupa en el muro, por el reparto de premios: el asturiano est¨¢ a seis puntos de su compa?ero de equipo en la clasificaci¨®n de pilotos y tiene tres domingos para remontar lo que pareci¨® imposible durante buena parte de la campa?a. Se habla de estad¨ªsticas impolutas en M¨¦xico, las victorias de Lewis y el dominio de Alonso dentro del garaje. Aunque lo ¨²nico que quieren ver los 150.000 aficionados que abarrotar¨¢n el Hermanos Rodr¨ªguez es una victoria estelar del Checo.
