Otro show de Verstappen y Alonso bajo la lluvia
Max logra la pole en Montreal. Fernando, segundo, fue su ¨²nico rival. Recupera la primera fila tras sanci¨®n a Hulkenberg. Sainz, fue octavo pero sale 11? por tres puestos de sanci¨®n.


Qu¨¦ necesario es el agua en la F¨®rmula 1 para separar, como el grano de la paja, a los genios de los ¡®buenos pilotos¡¯. La clasificaci¨®n del GP de Canad¨¢ se puede calificar como una masterclass sin puntos en juego que volvi¨® a confirmar a Verstappen y Alonso como los dos pilotos m¨¢s en forma de la temporada. Uno con m¨¢s coche que el otro, todo sea dicho, pero ambos en un nivel extraordinario. Fue una hora, con interrupciones, de verdadero intercambio de golpes desde el inicio de la Q1 hasta el final de la Q3 mientras el resto iba perdiendo efectivos por el camino. Primero Max; segundo Fernando, todo el tiempo¡ hasta que la inoportuna bandera roja final permiti¨® el paso a Hulkenberg (2?) pero no al asturiano (3?, aunque ven¨ªa en una vuelta m¨¢s r¨¢pida) por los designios de direcci¨®n de carrera. O mala suerte, que tambi¨¦n puede ser. Aunque como la FIA aprieta, pero no ahoga, Alonso recuper¨® la primera fila por sanci¨®n a Hulkenberg, que no baj¨® la velocidad tras la bandera roja.
El Haas se col¨® en ese precioso duelo entre Verstappen y Alonso con un vuelt¨®n de Nico, aunque finalmente saldr¨¢ quinto. El podio vuelve a estar a tiro. Las mejoras del AMR23 satisfacen a los implicados y se espera un paso adelante en carrera, eso dicen los n¨²meros. Tras Fernando saldr¨¢n Hamilton y Russell, dos rivales directos con problemas para calentar los neum¨¢ticos en Canad¨¢. El agua retorci¨® la clasificaci¨®n, pero para el domingo, la previsi¨®n es m¨¢s tibia. La probabilidad de lluvia decae al 20% (no queda m¨¢s agua en el cielo de Montreal) y la temperatura del asfalto se acercar¨¢ a los 30?C. Ser¨¢ una carrera en seco.
Lo de Ferrari fue un quiero y no puedo. El viernes mostraron un ritmo amenazante incluso para Red Bull, pero sus aspiraciones se fueron por el desag¨¹e. Sainz fue octavo, mal colocado en los minutos v¨¢lidos de la Q3. Adem¨¢s le cayeron tres puestos de sanci¨®n (saldr¨¢ 11?) porque sus ingenieros no le avisaron cuando ven¨ªa lanzado Gasly en la Q1. Nada nuevo en Maranello.
La lluvia tambi¨¦n hizo de filtro con esos minutos de tensi¨®n durante la Q2 en los que serv¨ªan tanto los Pirelli intermedios de lluvia como el slick blando. Leclerc se comi¨® el momento dulce de la pista y qued¨® eliminado (11?, sale 10?), porque conforme arreci¨® nadie pudo mejorar. Tambi¨¦n P¨¦rez (12?), que despu¨¦s de un primer cuarto de temporada espectacular est¨¢ coronando un segundo cuarto con pena y sin gloria. Tres malas clasificaciones consecutivas en M¨®naco, Barcelona y Montreal que van a disparar la ventaja de Max en la clasificaci¨®n del Mundial. Tampoco pas¨® Stroll, pero eso no es noticia. Si alguien cree que el Aston Martin es de verdad el segundo coche en 2023, que mire al ¡®18¡ä.
Resultados de la Clasificaci¨®n del GP de Canad¨¢
With penalties applied, here's a re-vamped starting grid for Sunday's Grand Prix! ?#CanadianGP #F1 pic.twitter.com/ssDg25XQDk
— Formula 1 (@F1) June 18, 2023