Otro show de Verstappen y Alonso bajo la lluvia
Max logra la pole en Montreal. Fernando, segundo, fue su 迆nico rival. Recupera la primera fila tras sanci車n a Hulkenberg. Sainz, fue octavo pero sale 11? por tres puestos de sanci車n.
Qu谷 necesario es el agua en la F車rmula 1 para separar, como el grano de la paja, a los genios de los ＆buenos pilotos＊. La clasificaci車n del GP de Canad芍 se puede calificar como una masterclass sin puntos en juego que volvi車 a confirmar a Verstappen y Alonso como los dos pilotos m芍s en forma de la temporada. Uno con m芍s coche que el otro, todo sea dicho, pero ambos en un nivel extraordinario. Fue una hora, con interrupciones, de verdadero intercambio de golpes desde el inicio de la Q1 hasta el final de la Q3 mientras el resto iba perdiendo efectivos por el camino. Primero Max; segundo Fernando, todo el tiempo＃ hasta que la inoportuna bandera roja final permiti車 el paso a Hulkenberg (2?) pero no al asturiano (3?, aunque ven赤a en una vuelta m芍s r芍pida) por los designios de direcci車n de carrera. O mala suerte, que tambi谷n puede ser. Aunque como la FIA aprieta, pero no ahoga, Alonso recuper車 la primera fila por sanci車n a Hulkenberg, que no baj車 la velocidad tras la bandera roja.
El Haas se col車 en ese precioso duelo entre Verstappen y Alonso con un vuelt車n de Nico, aunque finalmente saldr芍 quinto. El podio vuelve a estar a tiro. Las mejoras del AMR23 satisfacen a los implicados y se espera un paso adelante en carrera, eso dicen los n迆meros. Tras Fernando saldr芍n Hamilton y Russell, dos rivales directos con problemas para calentar los neum芍ticos en Canad芍. El agua retorci車 la clasificaci車n, pero para el domingo, la previsi車n es m芍s tibia. La probabilidad de lluvia decae al 20% (no queda m芍s agua en el cielo de Montreal) y la temperatura del asfalto se acercar芍 a los 30?C. Ser芍 una carrera en seco.
Lo de Ferrari fue un quiero y no puedo. El viernes mostraron un ritmo amenazante incluso para Red Bull, pero sus aspiraciones se fueron por el desag邦e. Sainz fue octavo, mal colocado en los minutos v芍lidos de la Q3. Adem芍s le cayeron tres puestos de sanci車n (saldr芍 11?) porque sus ingenieros no le avisaron cuando ven赤a lanzado Gasly en la Q1. Nada nuevo en Maranello.
La lluvia tambi谷n hizo de filtro con esos minutos de tensi車n durante la Q2 en los que serv赤an tanto los Pirelli intermedios de lluvia como el slick blando. Leclerc se comi車 el momento dulce de la pista y qued車 eliminado (11?, sale 10?), porque conforme arreci車 nadie pudo mejorar. Tambi谷n P谷rez (12?), que despu谷s de un primer cuarto de temporada espectacular est芍 coronando un segundo cuarto con pena y sin gloria. Tres malas clasificaciones consecutivas en M車naco, Barcelona y Montreal que van a disparar la ventaja de Max en la clasificaci車n del Mundial. Tampoco pas車 Stroll, pero eso no es noticia. Si alguien cree que el Aston Martin es de verdad el segundo coche en 2023, que mire al ＆18∩.