Otro regalazo al campe¨®n

Verstappen gana como siempre, pero ya no gana como antes. Sus tiempo por vuelta son id¨¦nticos o peores a los del resto del top-5, su compa?ero pena para adelantar en la cola de los puntos y lleva tres carreras sin salir desde la pole. Pero Verstappen gana, porque es el mejor y porque la sucesi¨®n de ofrendas al campe¨®n en esta segunda parte de la temporada empieza a parecer cr¨®nica. Norris volvi¨® a ser el m¨¢s r¨¢pido del d¨ªa y los Mercedes mostraron una solidez propia de los buenos tiempos, pero Max aprovech¨® el regalo de Lando en la salida y despu¨¦s se dedic¨® a gestionar sin regalar una d¨¦cima en 66 vueltas de m¨¢xima igualdad, pero cierto margen para el Red Bull. A pesar de la presi¨®n hasta el final, vio la bandera a cuadros del GP de Espa?a con dos segundos de ventaja para lograr su s¨¦ptimo triunfo en diez carreras. Objetivamente, los ¨²ltimos tres pudieron caer para otro lado.

En la salida se le empez¨® a poner todo de cara. Ya bajo los sem¨¢foros Norris perdi¨® unos metros fundamentales, y Max se acerc¨® peligrosamente al McLaren tocando incluso la hierba. Aunque en esa arrancada el h¨¦roe fue Russell con una salida de exposici¨®n, de la cuarta a la primera posici¨®n: se aprovech¨® del zafarrancho delante para adelantar a Hamilton en la recta y a los dos l¨ªderes por el exterior de la uno. Una de las mejores maniobras del brit¨¢nico en la F1. Pero ya se sabe, Russell es mejor a una vuelta o al ataque que a la defensiva, as¨ª que en tres vueltas Verstappen abri¨® el DRS y se march¨® de todos.

McLaren opt¨® por retrasar la parada de Lando, primero en busca de un safety car que no llegar¨ªa y despu¨¦s para generar una ventaja de neum¨¢ticos. De la tercera plaza en la que rodaba, sali¨® del pit lane sexto tras su primer ¡®pit-stop¡¯ y tuvo que remontar con un ritmo implacable. Ah¨ª estaba el mejor coche del domingo. El poleman. Si estuvo bien la salida de Russell, el adelantamiento que le asest¨® Norris fue a¨²n mejor: Lando pas¨® a George en la tres, el de Mercedes se la devolvi¨® en la cuatro y aguant¨® la posici¨®n en la lenta ¡®5¡ä, en bajada. Pero el McLaren busc¨® el interior camino de La Moreneta, toc¨® la hierba y termin¨® imponi¨¦ndose tras la chicane r¨¢pida en la subida a la curva ¡®9¡ä. El adelantamiento del a?o, hasta nueva orden.

Aunque de poco sirve el ¡®show¡¯ cuando no se remata con un coche ganador. Norris pag¨® lo que regal¨® y su persecuci¨®n no tuvo premio final. Su segundo puesto en Barcelona empieza a sonar recurrente, le ser¨¢ dif¨ªcil luchar por el t¨ªtulo si cuando tiene un coche m¨¢s r¨¢pido que el Red Bull, termina justo por detr¨¢s. Es la regla n¨²mero uno del aspirante al Mundial. Hamilton complet¨® el ¡®caj¨®n¡¯ en una carrera de puro ritmo, sin alardes. Aunque s¨ª pas¨® con rabia a Sainz al encontr¨¢rselo tras la primera frenada: fue duro por el interior de la ¡®1¡ä, no ten¨ªa ganada la posici¨®n antes y oblig¨® a Carlos a salirse del piano. Los comisarios respetaron la acci¨®n.

Russell fue cuarto y los dos Mercedes batieron a Ferrari en la pista. Los de Maranello probaron todo, Sainz fue corto en las paradas y Leclerc, largo para llegar con mejor neum¨¢tico al final. Al monegasco (5? final) le sirvi¨® para superar a Carlos (6? en meta), que le hab¨ªa pasado tambi¨¦n con agresividad en la segunda vuelta. Fue un domingo bonito, soleado, con adelantamientos duros que pusieron en pie a 120.000 espectadores presentes en el Circuit de Barcelona-Catalunya. L¨¢stima que el Aston Martin no participase de la fiesta en Espa?a: Alonso fue 12? con un monoplaza que en las rectas no pod¨ªa defenderse ni atacar. El verano se les puede hacer largo, pero queda m¨¢s de media temporada. Tambi¨¦n para que McLaren empieza a aprovechar lo que tiene entre manos. Lando lo sabe: ¡°Deb¨ª ganar, el coche es fant¨¢stico, fall¨¦ en la salida¡±.