Otro pulso Ferrari-McLaren

No hay sorpresas en el arranque del GP de Singapur porque ya no es una sorpresa que Red Bull no lidere y que Ferrari se destaque en los circuitos urbanos. Leclerc fue el m¨¢s r¨¢pido por delante de Norris (0.076) y Sainz (0.189) y mucho tiene que cambiar el fin de semana para que la pole y la victoria no est¨¦ entre alguno de estos tres pilotos. Ferrari estrena aler¨®n delantero. De McLaren siempre se puede esperar mucho, aunque por ahora Piastri (6?, 0.606) ha tenido m¨¢s problemas para encontrar d¨¦cimas por las 19 curvas de Marina Bay.

Verstappen fue cuarto (0.334), m¨¢s preocupante parece el 14? de P¨¦rez (1.004) con un Red Bull que en Bak¨² parec¨ªa revitalizado, pero ahora vuelve a su posici¨®n reciente. El bacheado circuito de Singapur ya expuso las debilidades del RB19 hace ahora un a?o, y eso que aquel coche pr¨¢cticamente no ten¨ªa ninguna. Por lo dem¨¢s, la primera sesi¨®n de libres dej¨® buenas sensaciones en el garaje de Racing Bulls, Tsunoda fue quinto (0.500) y Ricciardo, s¨¦ptimo (0.612) en la que puede ser su ¨²ltima carrera como piloto de F1. Williams tambi¨¦n luce, aunque no con tanto margen como en Monza y Bak¨². Mercedes ha empezado el viernes con el pie cambiado (Hamilton, 12?; Russell, 16?).

Alonso firm¨® el noveno tiempo a ocho d¨¦cimas de la cabeza y parece el m¨¢ximo de Aston Martin, con retoques en el aler¨®n delantero para adaptarse al paquete de alta carga aerodin¨¢mica. Porque Stroll, a tres d¨¦cimas de Fernando, fue 15?. El AMR24 estar¨¢ jugando con fuego entre la Q1 y la Q3. La vuelta del espa?ol fue sufrida, peleando con el coche. Tuvo un susto con uno de los pianos en un contravolante que pudo acabar en accidente. Sus ingenieros le preguntaron que por qu¨¦ hab¨ªa pulsado el bot¨®n de entrar al ¡®pit-lane¡¯ cuando no estaba previsto: ¡°Para evitar el choque, puls¨¦ todos los botones¡±, dijo.