¡°No quiero esperar m¨¢s¡±

Carlos Sainz puede elegir entre Williams y Sauber para 2025. Una escuder¨ªa cl¨¢sica cliente que ronda los puestos de Q2 con motor Mercedes, unidad de potencia fiable para el cambio de reglas de 2026; o el futuro equipo oficial de Audi, con motor propio y una elevada curva de aprendizaje antes de aspirar a luchar por victorias, que las han logrado all¨¢ donde han competido. La decisi¨®n es inminente, traslada el propio piloto al llegar a Montmel¨®, pero no se ha tomado a¨²n ni se va a hacer p¨²blica en Barcelona. Posiblemente no sea el sitio, porque se trata de la ¨²ltima oportunidad clara del madrile?o para ganar el GP de Espa?a con un Ferrari.

?La ¨²ltima? ¡°A corto plazo, a muy corto plazo¡±, dice Carlos a AS. ¡°En 2026 puede pasar cualquier cosa, es una loter¨ªa. Es muy posible que el a?o que viene no est¨¦ luchando por un podio o victoria en Espa?a, y este a?o s¨ª, pero en 2026 es imposible saberlo¡±, argumenta en una rueda de prensa con medios espa?oles en el ¡®hospitality¡¯ de Ferrari que trat¨® fundamentalmente, como se pod¨ªa esperar, de sus decisiones de futuro: ¡°He tenido la etapa de llegar a la F1, de llegar a un equipo competitivo, de ganar tu primera carrera. Lo siguiente, solo me queda una cosa y es ganar un Mundial. Seguir¨¦ luchando mientras tenga la motivaci¨®n para aguantar lo malo de la F1. Que son los viajes, la pol¨ªtica, los intereses, las cosas negativas¡±.

¡°La decisi¨®n se tomar¨¢ muy pronto, no quiero esperar m¨¢s. Est¨¢ ocupando un espacio en mi cabeza desde hace semanas y es el momento de tomar una decisi¨®n, que se tomar¨¢ pronto. Espero que pronto tengamos algo de que hablar. Todav¨ªa no estoy seguro entre un lado o el otro. Lo estoy discutiendo con mi equipo. Necesito un par de d¨ªas en casa, antes del GP de Espa?a no ten¨ªa mi cabeza en el futuro, sino en el GP de Espa?a. Las ¨²ltimas semanas han tenido muchos compromisos y no he podido sentarme y reflexionar, es lo que har¨¦ en las pr¨®ximas semanas¡±, sostuvo Sainz tambi¨¦n durante la rueda de prensa de la FIA.

¡°Puedes avisar si eres un buen t¨ªo¡±

El resto de pilotos sin contrato est¨¢n ahora pendientes del madrile?o. Ocon puede ir a Sauber, o quiz¨¢s Haas. Magnussen est¨¢ a expensas de ese Haas. Carlos le quita relevancia a los movimientos desencadenados porque ¨¦l tambi¨¦n los ha sufrido: ¡°Desgraciadamente, la F1 funciona as¨ª. Mi futuro dependi¨® de la decisi¨®n de Hamilton en su momento y a m¨ª no me llam¨® nadie a avisarme. Es un deporte duro a ese nivel, nos llevamos bien los pilotos y nos apoyamos, puedes avisar si eres un buen t¨ªo. Yo he hablado con algunos y les he adelantado, a quienes les incumbe, que la decisi¨®n la voy a tomar pronto y que si quieren les puedo llamar antes para dec¨ªrselo si creen que les puede afectar¡±.

El aire de despedida de Ferrari resuena con el aire de despedida de Barcelona, que tiene contrato hasta 2026 y pelea para extenderlo a pesar de la entrada de Madrid. La opini¨®n de Sainz es de sobra conocida: ¡°Siempre he defendido el GP de Espa?a, lo fundamental es que se mantenga. Barcelona ha sido una sede fant¨¢stica en los ¨²ltimos 20 a?os, yo mismo vine con 10 a?os a ver a Fernando y siempre ha sido un circuito que me ha gustado mucho. Voy siempre al mismo hotel, a la misma habitaci¨®n, por el mismo camino al circuito. Y lo hago desde que corr¨ªa en la F¨®rmula Renault o F¨®rmula BMW. Por eso es un circuito especial para m¨ª, llevo viniendo muchos a?os as¨ª. Ojal¨¢ pueda seguir. Con la llegada de Madrid, me gustar¨ªa que hubiera dos carreras en Espa?a, pero no s¨¦ lo que va a elegir la F1 y puedo influir muy poco en la decisi¨®n. Con eventos como el del mi¨¦rcoles, espero que Barcelona pueda marcar esa diferencia¡±.