¡°No me sorprende del todo lo que pas¨®¡±
El jefe de Ferrari, Binotto, explica que han priorizado el rendimiento a la fiabilidad en esta temporada. Tambi¨¦n valora el crecimiento en los ¨²ltimos a?os.
Ferrari es la segunda f¨¢brica en el Mundial de Constructores con 334 puntos, a 97 puntos de Red Bull. La Scuderia tiene uno de los mejores coches de la parrilla, pero en las ¨²ltimas fechas han cometido errores que han debilitado sus opciones en ambos campeonatos. Hay que tener en cuenta el salto que ha dado Ferrari desde el 2020, cuando terminaron sextos en el Mundial con un coche muy inc¨®modo de pilotar y con p¨¦sima velocidad punta. El jefe de Ferrari valora con gratitud la evoluci¨®n del Ferrari ya que, confiesa, que el proyecto de 2020 fue equivocado y que paralizaron todo para centrarse en el cambio de reglamentaci¨®n de 2021 (aunque luego se retras¨® a 2022). ¡°Creo que en 2020 arruinamos nuestro proyecto y luego todo se congel¨® en el inicio de temporada¡±, explica Binotto en una entrevista a Motorsport Italia.
El ingeniero suizo ha destacado el trabajo de todo el equipo para volver a pelear por victorias y por el campeonato. Aunque se?ala que las circunstancias les han ayudado. ¡°Es probable que los dos equipos que luchaban por el campeonato de 2021 tuvieran que hacer m¨¢s desarrollos en el transcurso de la temporada pasada, pero tambi¨¦n nosotros trabajamos m¨¢s de lo esperado ya que est¨¢bamos luchando con McLaren hasta el final¡±, dice el suizo. Ahora que est¨¢n arriba se espera lo mejor de los de Maranello, pero en las ¨²ltimas carreras las decisiones en el muro y los errores de fiabilidad han disparado a Red Bull y han cerrado muchas opciones de ganar los dos t¨ªtulos.
Binotto se explica en cuanto a las roturas de motor. ¡°Llevamos los l¨ªmites del rendimiento m¨¢s all¨¢ de lo que hubiera sido un plan normal. Sab¨ªamos que ser¨ªa importante cerrar la brecha con la competencia antes del congelamiento de motores, sabiendo que la fiabilidad siempre se puede resolver m¨¢s adelante¡±. Asimismo comenta que esta situaci¨®n no le sorprende y que contaban con ello al priorizar rendimiento. ¡°Son eventos inesperados t¨ªpicos de un nuevo proyecto, y hay que tenerlos en cuenta, no me sorprende del todo lo que pas¨®¡±, afirma el suizo.
Mattia Binotto fue preguntado por las dudas que el muro ha ofrecido en las ¨²ltimas carreras, en las que otras decisiones hubiesen cambiado los resultados de Ferrari. En Hungr¨ªa cuando el Ferrari ten¨ªa falta de ritmo por las temperaturas, las decisiones desde el muro aniquilaron las opciones de Leclerc o Sainz por las victorias. O el miedo de los Ferrari a aguantar a Carlos Sainz en pista cuando ten¨ªa el tercer puesto resuenan mucho en el paddock. ¡°Creo que tambi¨¦n hemos tomado las decisiones correctas¡±. De Silverstone y Paul Ricard: ¡°Desde mi punto de vista creo que fueron decisiones dif¨ªciles, quiz¨¢s desafortunadas, pero no siempre equivocadas¡±. El jefe de Ferrari ha insistido en que van a cambiar su hoja de ruta para ganar carreras y pelear por el mundial.
Sobre Sainz
Mattia Binotto alab¨® al madrile?o en su segunda temporada con Ferrari. ¡°Creo que Carlos es un piloto fuerte. Lo ha demostrado en el pasado, y no es casualidad que lo quisi¨¦ramos con nosotros, y lo reiter¨® el a?o pasado en su primera temporada en Ferrari¡±. El suizo cree que en las ¨²ltimas semanas ha conseguido su total adaptaci¨®n al Ferrari. ¡°Este a?o tuvo un comienzo de temporada dif¨ªcil, pero estudi¨® y trabaj¨® mucho, y creo que los desarrollos que trajimos al coche ayudaron a su estilo de conducci¨®n. Ahora tiene m¨¢s confianza con el coche y est¨¢ demostrando ser muy estable y r¨¢pido¡±, cierra el jefe de Ferrari.